Правильное утепление гаража своими руками. Утепление гаража изнутри своими руками – защита вашего автомобиля Дешевый способ утеплить гараж

Попытки отапливать гараж без комплексного утепления приводят к одному неутешительному результату - деньги, потраченные на обогрев, буквально вылетают в трубу, а теплее в боксе не становится. В неотапливаемой постройке дела обстоят не лучше - температура внутри не отличается от условий «за бортом». А ведь каждый пуск двигателя при -20°С приводит к такому же износу, как и пробег в 600 км. Чтобы создать в гараже комфортные условия даже зимой, придётся позаботиться о надёжной теплоизоляции. Только так можно отсечь холод снаружи и сохранить тепло внутри.

Варианты утепления для гаражей, построенных из разных материалов

Чтобы выбрать ту или иную технологию утепления гаража, придётся взвесить множество за и против, «примерить» различные изоляционные материалы к особенностям постройки и собственному кошельку. Обязательным будет и теплотехнический расчёт, учитывающий климат в регионе, толщину и материал ограждающих конструкций. К примеру, стены из газобетонных блоков с большим количеством воздушных пор сами по себе обладают хорошим сопротивлением теплопотерям. В то же время металлические каркасные постройки в этом плане серьёзно проигрывают.

Существует три варианта утепления гаража:

• наружное;
• внутреннее;
• комбинированное - самое эффективное и дорогое.

Утепление по фасаду жизненно необходимо для построек, склонных накапливать влагу: деревянных каркасников и гаражей из пористых бетонных блоков . По-хорошему, металлические боксы тоже нужно изолировать снаружи, так как точка росы у них всегда оказывается на внутренней поверхности. Но самостоятельно выполнить такую работу сложно, так что будем рассматривать этот вариант как исключение из правила.

Правильным будет утеплить гараж снаружи - только так можно вынести точку росы за пределы ограждающих конструкций и уберечь их от размокания при образовании конденсата

Кирпичные и бетонные строения тоже желательно защищать снаружи, но устройство теплоизоляции изнутри обходится дешевле - право выбора остаётся за владельцем. Здесь придётся дополнительно учитывать безопасность применяемых материалов для человеческого организма. Конечно, абсолютно безвредных среди них нет - даже натуральную древесину обрабатывают химическими пропитками - но стремиться к этому нужно. Наиболее безопасной считается продукция известных брендов, которые следят за ПДК фенолов, формальдегидов и стиролов в своих материалах.

Если вы пользуетесь неотапливаемым гаражом в зимнее время, внутренняя теплоизоляция всё равно нужна. В противном случае вы получите простой навес с воротами, который защищает автомобиль от осадков, но не от холода. Зато от наружного утепления можно отказаться.

Отдельно стоит рассмотреть изоляцию крыши гаража, поскольку через неё теряется немало тепла . Здесь всё зависит от конструкции и наличия чердачного помещения. Возможные варианты для кровли разной конфигурации:

• Плоская или с небольшим уклоном допускает укладку утеплителя сверху. Лучше использовать жёсткие плиты пенопласта или экструдированного пенополистирола (ЭППС), а сверху выполнить гидроизоляцию с помощью рулонных материалов.
• Скатная крыша утепляется тем же пенопластом или минватой, уложенной между стропил. Последний вариант предпочтительнее, поскольку не требует особо точной подгонки по размерам и дополнительного крепежа.
• В гараже с холодным чердаком можно выстелить перекрытие рулонами стекловаты - получится надёжная и бюджетная теплоизоляция. Главное, чтобы кровельный материал хорошо защищал её от намокания, а вентиляция обеспечивала отведение скопившейся влаги.

Допустим и вариант утепления потолка в гараже. Здесь используются те же материалы, что и для изоляции стен: минвата, жёсткие полимерные плиты. Такое решение позволяет создать сплошной «тёплый» контур без зазоров и мостиков холода. Но нужно, чтобы со стороны помещения его закрывал паробарьер, отсекающий влажный воздух. Дополнительная гидроизоляция сверху обязательна.

Определившись с технологией утепления и особенностями ограждающих конструкций гаража, материал выбрать уже гораздо проще. Например, для металлического бокса идеально подойдёт напыление ППУ или формирование «сэндвича» с применением пенопласта. Стены из газобетона толщиной в 300 мм достаточно отделать снаружи тёплой перлитовой штукатуркой. Но большинство построек допускает применение простых и более дешёвых технологий. Предлагаем своеобразный ТОП популярных видов теплоизоляции с расчётом их количества и попутных расходов для составления сметы.

Пенопласт и экструдированный пенополистирол

Эти два родственных утеплителя отличаются друг от друга и характеристиками, и ценой. Но технология работ с жёсткими полимерами остаётся неизменной, так что рассматривать их мы будем как один материал . Пенопласт продаётся в виде плоских листов разной толщины, так что достаточно высчитать площадь поверхности и добавить 10% на отходы, чтобы вычислить нужное его количество.

Наиболее надёжным является утепление конструкций пенопластом в два слоя. Укладка тонких плит с перекрытием швов обеспечивает защиту от продувания.

Пример расчёта:

• Необходимо утеплить 50 м 2 стен плитами пенопласта толщиной в 10 см.
• Для двухслойной укладки нужно 100 м 2 жёсткого полимера, но уже в 5 см.
• С учётом запаса на обрезку и отходы принимаем 100+10% = 110 м 2 .
• Самые большие листы пенопласта ПСБ-С идут стандартным размером 1000х1000 мм - их понадобится 110 шт.
• Экструдированный пенополистирол имеет меньшую площадь 1200х600 мм (0,72 м 2), то есть его уже нужно 153 штуки - это неполных 20 упаковок по 8 листов.

Для крепления понадобится специальный клей и монтажная пена, чтобы загерметизировать швы. Сухие клеящие составы продаются в мешках весом в 25 кг и имеют средний расход около 4 кг/м 2 , то есть в нашем случае понадобится 400 кг или 16 упаковок смеси. Клей-пену на полиуретановой основе покупают из расчёта один баллон на 10 квадратов - итого 10 единиц плюс монтажный пистолет.

Для надёжного сцепления площадь клеевой массы после прижимания листа должна занимать 30–40% поверхности пенопласта. В случае с клей-пеной для этого наносят полосы шириной не меньше 6–7 мм

Что же касается расхода монтажной пены для заделки швов, здесь всё зависит от плотности укладки панелей утеплителя, а также качества кромок. К тому же, этот состав идеально подходит для исправления всех огрехов в изоляционном слое, поэтому её может потребоваться больше. Минимальный расход для нашего примера - 2 баллона (около 60 л пены). Но зачастую реальный объём состава на выходе не соответствует заявленному на упаковке, плюс часть его оказывается снаружи и подлежит удалению, так что эту цифру как минимум нужно удвоить.

К этой категории относятся и базальтовые плиты, и более дешёвое стекловолокно. У последнего очень ограниченная сфера применения, поскольку плотность материала невелика, и под нагрузкой он быстро теряет объём. Максимум, на что способна стекловата - утепление горизонтальных и плосконаклонных поверхностей изнутри .

Базальтовая вата выпускается в более широком ассортименте, так что её можно использовать практически на всех поверхностях, если правильно подобрать материал:

• Внутреннее утепление чердачного перекрытия (например, в гараже с мансардным этажом) допускает применение лёгких недорогих рулонов плотностью 30 кг/м 3 .
• Стены изнутри обшивают матами весом 45–60 кг/м 3 .
• Для систем навесных фасадов подойдут плиты плотностью около 70 кг/м 3 .
• Наружное утепление под штукатурку выполняют двухслойными листами с более жёстким плетением верхних волокон плотностью 90 кг/м 3 .
• Плоские кровли под наплавляемую изоляцию или тонкую стяжку требуют применения дорогих плит от 110 кг/м 3 и выше.

Минераловатная теплоизоляция - не самый дешёвый вариант для гаража. Но если постройка примыкает к жилому дому, в целях пожарной безопасности лучше использовать именно её

Как и в случае с пенопластом, укладка ваты рекомендуется в два слоя, так что площадь утепления при расчёте материалов умножается на 2. Кроме того, понадобится гидроизоляционная плёнка толщиной в 200 мкм и паробарьер. Их размеры будут больше, так как все швы нужно делать с нахлёстом в 10–15 см.

Утепление минватой обычно не требует применения каких-либо крепёжных элементов - она просто вставляется в деревянный каркас из бруса. Вот его потребуется немало. Длина пиломатериалов определяется размерами защищаемой поверхности, то есть высотой стен или протяжённостью скатов наклонной крыши. Количество брусков зависит от шага установки - он должен быть на 1–2 см меньше ширины минерального утеплителя. «Мокрый» способ утепления наружных стен гаража не предусматривает устройства обрешётки - базальтовые плиты приклеиваются специальным составом, нанесённым на их поверхность. Средний расход готовой смеси 9–10 кг/м 2 .

При оклеивании фасадов минватой выполняется дополнительная фиксация плит дюбель-грибками - по 5 штук на каждый лист

Минеральная теплоизоляция в случае с гаражом не годится только для пола, хотя в жилых домах этот вариант вполне допустим. Но в боксе обеспечить ей достаточную защиту от влаги невозможно, от чего утеплитель быстро утрачивает свои свойства и приходит в негодность.

«Узкоспециальные» утеплители

Пенопластом и минеральной ватой выбор изоляционных материалов на нашем рынке не ограничивается. Однако применение других утеплителей не столь широко, так как они имеют свои недостатки. Тем не менее, им также стоит уделить внимание, поскольку в некоторых случаях использование альтернативных видов теплоизоляции может оказаться оправданным.

• Керамзит - недорогой насыпной материал, который подходит для засыпки в межстеновые промежутки при двухслойной кладке, а также для устройства «тёплой» стяжки пола. Обладает высоким водопоглощением и средней теплопроводностью около 0,1–0,18 Вт/м∙°С.
• Блоки из пеностекла - хороший и стойкий ко многим внешним воздействиям теплоизолятор, но уж очень дорогой. Кроме того, стеклянные пеноблоки не дружат с щелочными растворами на основе цемента (клеи, штукатурки).
• Фибролит и арболит - это в большей мере строительные материалы, безусловно обладающие неплохими теплоизолирующими характеристиками (0,08–0,11 Вт/м∙°С). Применение цементно-стружечных блоков и плит лучше предусмотреть на стадии возведения, а потом уже подобрать к ним утеплители.

Необходимые инструменты

На каждом этапе работ по утеплению гаража нужен свой набор инструментов. Перечень зависит и от выбранного материала, но в основном изменения коснутся приспособлений для раскроя. К примеру, минвата хорошо режется строительным ножом, а вот с пенопластом легче управляться самодельной «ножовкой» из стальной проволоки на деревянных ручках. Можно, конечно, пользоваться лобзиком, но в этом случае листы будут сильно крошиться, так что работать придётся медленно. В остальном набор инструментов стандартный.

Для подготовки поверхностей:

• жёсткая синтетическая щётка (в некоторых случаях - ручная крацовка или кордщётка для УШМ);
• болгарка - чтобы убрать выпирающую арматуру и большие выступы основной поверхности;
• узкие шпатели для заделки трещин.

Для крепления изоляции:

• дрель/шуруповёрт;
• строительный степлер;
• зубчатый шпатель или монтажный пистолет для клеевых составов.

В случае, когда слой утеплителя укладывается в обрешётку, не забудьте подобрать инструмент для изготовления каркаса: лобзик для деревянного бруса, ножовка, УШМ или ножницы - для металлического профиля.

Инструкция по самостоятельному утеплению пола в неотапливаемом гараже

Самый дешёвый способ утеплить пол в гараже - сделать керамзитовую подушку и залить её бетоном . Правда, в этом случае готовое основание придётся полностью разобрать, да и весь процесс окажется трудоёмким.

Порядок работ:

1. Вырыть в грунте котлован глубиной до полуметра и выстелить его рубероидом с заходом на стены. Швы гидроизоляции заклеить битумной мастикой или просто запаять.
2. На высоту в 30 см засыпать яму керамзитом и накрыть его арматурной сеткой.
3. Приготовить бетонный раствор и залить стяжку требуемой толщины. Постарайтесь выполнить основание с уклоном в сторону ворот для отведения воды.

Не забывайте, что при устройстве бетонного пола по периметру необходимо оставлять компенсационные швы. Используйте для этого специальную демпферную ленту из вспененного ПЭТ.

Утепление под цементную заливку можно выполнить и с помощью пенопласта. Крепить его не нужно - достаточно плотно разложить листы на выровненную поверхность, закрытую плёнкой, и запенить швы. Сверху снова выполнить гидроизоляцию, уложить арматуру и залить бетонный раствор.

Под цементную стяжку нужны листы плотностью не менее 25 кг/м 3

Теплоизоляция пола в гараже с погребом

Когда речь идёт о гараже с обустроенным под ним погребом, утепление пола приходится выполнять особенно тщательно. Здесь многое зависит от конструкции перекрытия. Идеально, если оно деревянное - борьба с избыточной влажностью в подвале не дает 100%-ного результата, а массив, в отличие от бетона, влагу не только накапливает, но и охотно отдаёт.

Схема теплоизолированного пола будет выглядеть так:

1. Уложенный между лагами водонепроницаемый утеплитель - подойдёт самый лёгкий пенопласт, поскольку нагрузки на него не будет.
2. Диффузионная мембрана с односторонней проницаемостью, чтобы деревянный брус мог через неё «дышать». При этом 10–15 см лаг на концах остаются свободными.
3. Наращивающая обрешётка высотой в 5 см - обеспечивает вентилируемый зазор над слоем изоляции.
4. Черновой пол из обрезной доски.

Для гаража с подвалом - оптимальный вариант

Такое решение позволит отсечь холод, идущий из подвала, а избыток влажного воздуха пропустит в гараж. Здесь уже в работу включатся вентиляционные каналы, не давая сырости скапливаться и разрушать деревянные конструкции и сам автомобиль. Однако все пиломатериалы также следует защитить от гниения - для этого их обрабатывают антисептическими пропитками и дают время высохнуть.

Чтобы обеспечить лучшую защиту основания гаража от холода, можно снаружи выполнить по всему периметру «тёплую» отмостку. Она сместит линию промерзания грунта, и под постройкой даже зимой будет сохраняться плюсовая температура.

Утепление стен пенопластом снаружи: инструкция и фотогалерея

Традиционно перед началом работ подготавливаем поверхности к утеплению: убираем отслаивающиеся куски, заделываем сколы и выбоины, очищаем стены от загрязнений. Кирпичную кладку или бетон с их впитывающей способностью необходимо дополнительно обработать проникающей грунтовкой. После этого утепление выполняется в таком порядке:

1. В нижней части стен закрепить металлический уголок - он послужит опорой рядам пенопласта.
2. Приготовить клеевую смесь по инструкции, приведённой на упаковке.
3. Наносить состав на каждый лист одним из способов, показанных на фото.

   Этот способ подходит только для полимерных клеящих составов в баллонах Клей наносится зубчатым шпателем слоем в 3–4 мм
   «Кляксы» клея должны равномерно располагаться на листе
   

Попытки отопления гаража без проведения комплексных работ по утеплению приводят к лишним затратамна дрова, уголь, электричество и пр. Кроме того, в зимние дни теплее в помещении не становится. Если гараж вообще не отапливается, температура внутри практически не отличается от уличных показателей. Стоит помнить, при каждом пуске в -20 о С двигатель изнашивается намного быстрее. Чтобы в гараже стало более комфортно, необходимо позаботиться о правильной теплоизоляции.

Как утеплить гараж без больших затрат? Для этого стоит познакомиться с популярными материалами и технологиями утепления. Комплексная защита помещения от холода подразумевает обработку потолка, стен и пола.

Варианты утепления

Чтобы определиться с технологией, как утеплить гараж изнутри, потребуется оценить все положительные и отрицательные стороны различных материалов. Обычно автовладельцы ориентируются на свой бюджет. Также обязательно провести теплотехнический расчет утепления гаража, который учитывает средние температурные показатели региона. Принимается во внимание и толщина стен гаража, и их способность проводить температуру.

Например, газобетонные стены обладают множеством воздушных пор, которые сами по себе достаточно эффективно предотвращают потерю тепла. Металлические каркасные гаражи в этом плане менее практичны.

Существует несколько вариантов утепления гаража:

• внутреннее;
• наружное;
• комбинированное.

Последний вариант является более дорогим. Наружное утепление гаража больше подходит конструкциям, которые склонны к накоплению влаги. К ним относятся каркасные деревянные конструкции и постройки из пористого бетона. Кирпичные гаражи лучше защищать снаружи. Однако устройство теплоизолирующего слоя изнутри значительно дешевле. Главное - учесть безопасность используемых материалов при утеплении гаража.

Утепление крыши

Отдельно стоит разобраться,как правильно утеплить крышу гаража. Через нее происходят немалые теплопотери. Способ утепления зависит от конфигурации крыши гаража:

• Плоская, обладающая небольшим уклоном. Для такой кровли понадобится укладка утеплителя сверху. Лучше всего для этого подойдут плиты пенопласта. Сверху их накрывают гидроизоляцией.
• Скатная. Ее утепляют минватой или тем же пенопластом. В первом случае подгонка теплоизоляционного материала по размерам не требуется.
• Если постройка имеет холодный чердак, утепляем перекрытие гаража стекловатой. Такая теплоизоляция является недорогой и надежной. Важно, чтобы материал кровли хорошо справлялся с защитой чердака гаража от намокания. Также необходимо предусмотреть эффективную вентиляцию.

Для теплоизоляции потолка изнутри гаража также можно использовать минвату и полимерные утепляющие плиты. Благодаря такому решению исключаются мостики холода и зазоры. Со стороны помещения утеплитель должна защищать пароизоляционная пленка.

Как утеплить потолок гаража изнутри дешево и быстро? Часто автовладельцы следуют простым схемам:

• Создание фальш- потолка и заполнением образовавшегося пространства теплоизолирующим материалом.
• Прикрепление плит или кусков теплоизолирующего материала непосредственно к потолку гаража специально предназначенным для этого способом.

При использовании пенопласта крепить его к потолку следует при помощи жидких гвоздей. Следом необходимо закрыть материал пароизоляцией, установить направляющие и прибить фанеру. Вместо нее можно использовать любой легкий материал.

Если требуется утеплить потолок из бетонных плит перекрытия, понадобится смонтировать скелет направляющих на металлические уголки. Клеящие составы в этом случае не помогут. Уголки крепят на шурупы, помещенные в пластиковые дюбеля. Утеплить гараж изнутри своими руками достаточно сложно, однако при соблюдении технологии ошибок можно избежать.

Виды материалов

При выборе материалов для стен гаража следует познакомиться с основными видами утеплителей. По своим свойствам и характеристикам они достаточно разнообразны. Большинство утеплителей производится из отходов бумаги, стекла, металла. При определенных условиях некоторые из них становятся небезопасны.

Внимание! Продавцы редко об этом говорят, но чем больше скрытых подвохов таит в себе утеплитель, тем он дешевле.

Среди популярных утеплителей выделяется стекловата, минвата, пенополистирол и целлюлозные утеплители. Чтобы разобраться, как утеплить железный гараж, стоит познакомиться с особенностями каждого материала.

Стекловата

Материал выпускают в форме рулонов или плит. Он достаточно эффективно сохраняет тепло, однако потенциально вреден для здоровья. Также стекловата отличается упругостью и устойчивостью к агрессивным химическим веществам.

Во время любых манипуляций со стекловатой в воздух начинают подниматься микроскопические пылинки - иголочки, которые могут раздражать кожу, слизистую глаз и легкие. По этой причине работать необходимо в перчатках, маске и очках.

Незаменимой оказывается стекловата в помещениях, где установлена система отопления в виде котла или печки. В этом случае утеплитель будет надежно защищать стены от возгорания.

Минеральная вата

Ее изготавливают из расплава камня, отходов металлургической промышленности. Своими свойствами она напоминает стекловату, однако ее жаропрочность намного выше. Продается материал в виде плит и матов. Если хочется разобраться, как утеплить железный гараж изнутри, стоит обратить внимание именно на минеральную вату.

При нагревании минваты до 300 градусов она начинает источать опасные вещества. В качестве материала для утепления гаража минеральная вата безопасна и надежна.

Целлюлозные утеплители

Они достаточно экологичны, отличаются высокими показателями теплоизоляции. К недостаткам можно отнести высокую скорость воспламенения, водопроницаемость, подверженность образованию грибков на поверхности.

Пенополистирол

Материал отлично справляется с задачей утепления стен гаража. Он не подвержен воздействию влаги, не боится плесени. Также пенополистирол отлично сохраняет свои свойства при воздействии химических веществ. Одним из недостатков материала является его пожароопасность. Только некоторые виды пенополистирола не горят после обработки антипиренами.

Согласно данным производителей, 10-ти сантиметровый слой теплоизоляции из пенополистирола равен по теплозащите 2-х метровой стене из кирпича.

Утепление стен

Чтобы утеплить гараж изнутри, понадобится обработать стены и ворота. Их суммарная площадь составляет около 50% от всей площади гаража. Выполняют теплоизоляцию стен аналогично потолку, начиная с гидроизоляции. На расстоянии в 60 см от пола необходимо установить балку каркаса для крепления утеплителя. Однако можно использовать и более простой вариант - посадить плиты теплоизоляции на жидкий гвоздь.

Укладывают утеплитель между балками. На следующем этапе поверх него крепят пароизоляционную пленку, а затем обшивают стену вагонкой или другим материалом.

Важно! До начала работ по облицовке следует заделать герметиком все несостыковки и щели. Отверстия вентиляции являются исключением.

Утепление пола

Полы в гаражах чаще всего выполняют из бетона. Теплоизоляция должна производиться еще до заливки смеси. Работы выполняются в таком порядке:

• землю тщательно утрамбовывают;
• засыпают песчаную подушку, а затем ее также трамбуют;
• заливают бетонную смесь (10 см);
• засыпают стяжку мелким песком или керамзитом, проливают водой;
• после высушивания предыдущего слоя заливают финишную стяжку.

Использовать такое покрытие можно только спустя месяц после выполнения. Именно спустя такой промежуток времени пол наберет необходимую прочность.

Пол с погребом

Если речь заходит о наличии погреба, к утеплению необходимо подходить более тщательно. Многое зависит от конструкции перекрытия. Если оно выполнено из дерева, схема теплоизоляции выполняется так:

• Между лагами укладывается утеплитель, не пропускающий влагу (пенопласт).
• Материал укрывают диффузионно мембраной, обладающей односторонней проницаемостью - чтобы брус «дышал». Сверху прибивается обрешетка - для создания зазора вентиляции.
• Выполняется черновой пол из обрезной доски.

Благодаря такому решению отсекается холод, идущий из подвала. Избыточная влага будет уходить в гараж. Избавляться от влажности помогает правильно устроенная вентиляция. Благодаря этому сырость не скапливается на деревянныхи металлических поверхностях. В результате не образуется плесени и коррозии.

Как утеплить подвал в гараже? Для этого понадобится обыкновенный пенополистирол. Материал отличается хорошими эксплуатационными свойствами:

• устойчивость к плесени;
• продолжительный срок службы;
• отличная водонепроницаемость.

Установка утеплителя проводится при помощи наклеивания пенополистирольных плит, которые подогнаны по размеру, на кирпичные стены. Разобраться, как утеплить погреб в гараже, достаточно просто. Выбор технологии зависит от материала утеплителя.

Для лучшей защиты основания гаража от холода можно снаружи выполнить теплую отмостку. Она позволит сместить линию промерзания грунта, а под гаражом даже в зимнее время будет сохраняться положительная температура. После утепления пола стоит перейти к защите ворот.

Важно! Утепляем гараж изнутри своими руками, предварительно позаботившись о вентиляции.

Ворота

Как утеплить ворота? Они представляют собой один из самых уязвимых участков. Их следует утеплять так же, как и стены. Все стыки между воротами и стенами должны иметь дополнительную теплоизоляцию. Это обусловлено тем, что только через входные и въездные ворота из гаража уходит больше всего тепла.

Закрывать зазоры может резиновая лента, или монтажная пена, которая после резки оклеена резиной. Утепление гаража представляет собой немаловажную процедуру, которая потребует от автовладельца больших затрат и усилий.

Таким образом, утепление гаража можно провести быстро и без лишних затрат. Главное - правильно подобрать материал и следовать инструкции. Только при комплексном утеплении возможна защита автомобиля от морозов. Также не стоит забывать о системе обогрева и вентиляции.

Гараж – это дом для автомобиля, в котором на протяжении всего года должна поддерживаться оптимальная температура. Это необходимо, чтобы машина всегда находилась в исправном состоянии и чтобы хозяину гаражной постройки было комфортно работать в данном помещении. Именно для соблюдения этих условий и производится такая процедура, как утепление гаража. Многие автовладельцы решаются на то, чтобы утеплить свой гараж самостоятельно.

Но перед началом осуществления данного процесса необходимо ознакомиться со всеми нюансами процедуры, разновидностями материалов для утепления и подробным алгоритмом действий.

Особенности

Утепление представляет собой отделку стен различных частей гаражной постройки или ворот с помощью слоя материала, сохраняющего тепло внутри здания в зимнее время года и не допускающего излишнего нагревания гаража летом. Такая технология позволяет сохранять стабильный диапазон температур, что положительно скажется на работе автомобиля или других приборов, которые вы храните в данном помещении.

Утеплить гаражное помещение необходимо, потому что если этого не сделать, на поверхности автомобиля может образоваться конденсат – избыток влаги, который выделяется в результате контакта нагретой поверхности машины с холодным воздухом. Если данное явление будет происходить регулярно, то увеличивается риск возникновения коррозии на кузове авто, что может существенно сократить срок его службы.

Летом же неутепленный гараж сильно нагревается, что тоже способствует нарушению функций машины, ведь автомобиль нежелательно хранить при слишком высокой температуре. Даже показатель в +20 градусов является неблагоприятным.

Чтобы эффективно и дешево утеплить гаражную постройку своими руками, нужно учитывать ряд особенностей вашей постройки. К ним относятся:

• Материал, из которого сделан гараж. Каждое сырье имеет разную стойкость к нагреванию охлаждению, обладает различной теплоемкостью и характеристиками. Поэтому одни строения требуют более плотного слоя утеплителя, а в случае с другими достаточно обойтись небольшими прослойками. Кроме того, гаражи из некоторых материалов, например, кирпичные строения, как правило, имеют стандартную небольшую толщину стен. Ворота часто делают из профнастила, который является еще менее стойким к температурным воздействиям.
• Особенности конкретной зоны гаража, температуру в которой вы желаете стабилизировать. В различных зонах могут отличаться не только показатели термометра, но и влажность воздуха.
• Обязательно следует разделять понятия утепления и вентиляции. Один процесс не должен нарушать другой. При этом обращайте внимание на планировку здания, особенно если гараж имеет нестандартные размеры.
• Гаражные помещения можно утеплить своими руками только с внутренней или наружной стороны. Но идеальным является двухсторонний вариант утепления.
• Немаловажным фактором является отапливаемость помещения. Для отапливаемых гаражей утепление осуществляется по особой технологии. Также может потребоваться иной тип материала.
• Площадь гаражной конструкции также определяет фактор количества теплопотерь. Чем большие габариты имеет гараж, тем тщательнее его надо утеплять.

Выбор материала: разновидности

Чтобы самостоятельно оборудовать гаражное помещение теплоизоляционным строем, можно использовать огромное количество различных материалов. Каждый из них обладает уникальными особенностями, которые следует учитывать в процессе утепления.

Минвата

Минеральная вата – особый материал, который позволяет помещению «дышать» при наличии в нем теплоизоляционного слоя. Она представлена в виде матов различной толщины, который состоят из особых волокон, удерживающих тепло. Текстура покрытия зависит от места утепления, поскольку для внутренней отделки применяют мягкий материал, а для внешней – более жесткий. Подобный утеплитель имеет ряд положительных качеств:

• универсальность использования (материал применяется для утепления различных поверхностей, включая стены, пол, ворота, различные перегородки);
• низкий уровень теплопроводности;
• демократичная цена.

Среди минусов утеплителя можно отметить невозможность его эксплуатации в условиях повышенной влажности. Под влиянием воды структура и теплоизоляционные свойства матов ухудшаются. Чтобы минвата не потеряла своих качеств, ее нужно защищать особым пароизоляционным слоем, который будет препятствовать воздействию влаги. Базальтовая разновидность материала считается самой многофункциональной и качественной. У нее наблюдается наилучший показатель теплопроводности. Также такие маты способны поглощать звуки.

Разновидностью минеральной ваты является такой материал, как стекловата, имеющая отличия в фактуре и жесткости. По сравнению с минватой, стекловата гораздо жестче, ее волокна имеют колкую текстуру, поэтому работая с подобными матами, следует надевать перчатки. Данный утеплитель является довольно дешевым, потому что он абсолютно не переносит воздействия влаги.

Если в процессе утепления на стекловату попадет вода, она уже будет непригодной для дальнейшей эксплуатации. Чтобы подобного казуса не произошло, следует тщательно изолировать маты фольгированным материалом.

Пенопласт

Утеплитель из пенопласта пользуется самым большим спросом для теплоизоляции гаражных помещений. Этот материал обладает множеством положительных характеристик:

• Плиты из пенопласта очень просто монтировать. Они отлично поддаются нарезке с помощью ножовки или даже обыкновенного строительного ножа (если толщина материала небольшая).
• Пенопласт не поддается процессам гниения.
• Материал обладает устойчивостью к воздействию влаги.

К числу отрицательных качеств можно отнести горючесть материала. Поэтому нужно выбирать такие разновидности пенопласта, которые могут затухать самостоятельно. Обычно необходимо потушить источник пламени, а изделия из пенопласта спустя 4 секунды сами затухнут. Также подобный утеплитель не пропускает воздух. Пенопласт не подходит для утепления таких поверхностей, на которые часто попадают солнечные лучи, потому что под воздействием ультрафиолета материал склонен к крошению и приобретению желтого оттенка.

Пеноплекс

На смену традиционному пенопласту приходят модифицированные материалы. К ним относится такой утеплитель как пеноплекс. Он изготавливается на основе экструзии пенополистирола и применяется для утепления гаражных построек. Положительными свойствами материала являются:

• высокая теплопроводность;
• равномерные мелкие ячейки придают пеноплексу прочности;
• материал очень легко самостоятельно монтировать;
• с помощью пеноплекса можно утеплить гараж снаружи, потому что материал обладает низкой влагопроводимостью;
• сырье не выделяет токсичных веществ в процессе горения.

Минусом пеноплекса является его неустойчивость к возгораниям.

Пенополиуретан

Пенополиуретан представляет собой материал для утепления, имеющий очень пластичную структуру и включающий в свой состав пузырьки воздуха. Его часто используют для гаражных построек, потому что он обладает рядом особых характеристик:

• материал трудно поддается горению;
• устойчив к воздействию агрессивных химических растворов;
• такой материал способен долгое время прослужить в качестве теплоизоляционной прослойки;
• не выделяет никаких вредоносных веществ и газов, что делает его безопасным для здоровья человека и экологически чистым;
• подобный материал не боится воздействий влаги;
• немаловажно, что на пенополиуретане не образуются грибок и плесень;
• особым свойством является устойчивость материала к воздействиям мелких грызунов, ведь ногда в гаражах появляются мыши, но полиуретан обычно не подвергается воздействию их зубов;
• срок службы пенополиуретана достигает 50 лет.

Среди отрицательных характеристик пенополиуретана можно выделить:

• Неустойчивость к воздействию ультрафиолета. Чтобы обезопасить материал от пагубного влияния солнечных лучей, необходимо будет покрыть его поверхность специальной защитной краской.
• Цена на подобный материал обычно высокая. Но с учетом срока службы и площади вашего гаража, вполне разумно выбрать данное сырье в качестве утеплителя.

Отражающая теплоизоляция

Сочетание в утеплителе вспененного пенополиуретана и отполированной фольги образует новый тип материала для теплоизоляции – отражающую теплоизоляцию. Толщина подобного утеплителя не превышает 5 мм, поэтому он продается в рулонах. К его основным плюсам относятся:

• возможность проводить внутреннее утепление гаража без существенной потери площади;
• материал соответствует высоким стандартам гигиены;
• отражающая теплоизоляция трудно воспламеняется;
• материал обладает небольшим весом, что весьма удобно при транспортировке и осуществлении монтажа своими руками.

Минусом подобного вида утепления является не полное, а лишь частичное устранение теплопотерь, поскольку пенополиуретан с фольгой не способны справляться со всеми типами потери теплоты.

«Теплая» штукатурка

Такой материал представляет собой особое сочетание наполнителей, в состав которых входят пенополистирол, опилки, вспученный вермикулит. Подобный материал обладает следующими достоинствами:

• нет необходимости выравнивать перед монтажом утепляющего слоя;
• штукатурка сочетается с основаниями из практически любых материалов благодаря высокому уровню адгезии;
• с помощью пластичной структуры материала можно легко нанести его даже в труднодоступные участки гаража;
• для подобного сырья не страшны воздействия плесени, грибка, а также мелких грызунов;
• материал способен поглощать тепло и равномерно распределять его;
• продукция подобного типа является экологически чистой;
• такая штукатурка не подвержена горению.

Среди минусов теплой штукатурки можно выделить:

• необходимо наносить на стены толстый слой такого материала, что способствует потере пространства;
• из-за своей толщины и структуры теплая штукатурка склонна к тому, чтобы впитывать влагу;
• также плотный слой будет дольше сохнуть на поверхности;
• материал является довольно дорогим, поскольку он не очень давно появился на строительном рынке и представляет собой новшество утепления по сравнению с другими способами.

Теплоизоляционная краска

Многие ценят не только качество утеплителя, но и привлекательный внешний вид материала. Именно таким пользователям подойдет особая краска, в основе которой лежат акриловые полимеры, органические пигменты и синтетический каучук. Данное покрытие похоже на обычную краску, но оно обладает теплоизоляционными свойствами. Оно имеет пастообразную консистенцию, стандартный цвет состава – белый, но можно добавить в него любой колер. Главными плюсами подобного покрытия считаются:

• возможность наносить материал на основу тонким слоем, которые не превышают 0, 4 см;
• материал является полезным для утепления таких труднодоступных участков, на которых нет возможности укрепить рулонные утеплители;
• краску можно наносить с помощью распылителя, данный способ позволяет равномерно покрыть поверхность;
• хоть срок службы и зависит от толщины слоя, которым нанесен материал, теплоизоляционная краска будет выполнять свои функции на протяжении большого промежутка времени – до 40 лет;
• состав представлен в различных вариациях. Это помогает выбрать разновидность краски для определенного температурного режима, в целом, диапазон температур колеблется от -70 до +260 градусов;
• такой материал является устойчивым к воздействию ультрафиолетовых лучей;
• состав, нанесенный на поверхность, устойчив к механическим нагрузкам.

Среди минусов материала можно выделить лишь его пожароопасность. Особой разновидностью материалов для утепления гаража является изолон. Он сделан на основе пенополиэтилена и представляет собой структуру с мелкими закрытыми ячейками. Такая структура сделана в виде полотен различной толщины. Одна из сторон некоторых моделей является фольгированной. К достоинствам изолона относится его устойчивость к воздействиям влаги и солнечных лучей.

Внутренняя отделка

Изнутри теплоизоляционным слоем снабжают различные поверхности гаражной постройки: горизонтальные и вертикальные, гладкие и рельефные, габаритные и небольшие, статичные и передвижные.

Но при отделке каждой из них важно учитывать ряд особых нюансов, которые не свойственны для других типов поверхностей. Это поможет быстро и качественно утеплить гараж.

Стены

Если вы решили обезопасить гаражную постройку от промерзания, утеплив стены изнутри, то процесс подобной отделки осуществляется следующим образом:

• Очистите поверхность стен от загрязнений и жирных пятен.
• Используя гипсокартон, изготовьте перегородку. Она образует каркас для теплоизоляционного материала. Для создания перегородки используют особые направляющие UD, которые крепятся с помощью дюбелей к полу и потолку. Затем через каждые 30 см в стену устанавливаются CD профили.
• В дополнение к листам гипсокартона можно использовать также асбестоволокно, огромным плюсом которого является стойкость к воздействию огня.

Но если вы выбрали асбестоволокно, устанавливайте профили каркаса с более частым шагом, поскольку волокно является довольно хрупким материалом.

• Когда каркас сделан, нужно добавить в промежутки между перегородками слой утеплителя. Удобнее всего укладывать такой материал, как стекловата, которая с помощью особых гаков прикрепляется к поверхности.
• После слоя стекловаты нужно создать пароизоляционный слой. Для этого берется специальная мембрана и накладывается вплотную к утеплителю.
• С внешней стороны нужно оштукатурить гаражную «коробку» теплой штукатуркой. Она защитит стены от перемерзания и чрезмерного увлажнения. Взамен штукатурки можно взять краску-теплоизолятор.
• Необходимо обустроить в гараже вентиляцию, которая будет рассчитана на интенсивный воздухообмен.

Если поверхность стен сделана из железа, то наиболее оптимальным является их утепление пенополиуретаном. Также подойдет краска-утеплитель с жидкой текстурой. С помощью особых пеногенераторов производится жидкий пенопласт. Он меняет свое агрегатное состояние, когда его наносят на стену, становясь твердой коркой.

Также можно утеплить железный гараж с помощью пенопласта. Данный материал крепится к стенам с помощью клея. Процесс осуществляется в несколько этапов:

• железная поверхность очищается и обезжиривается;
• листы пенопласта нарезаются до необходимых размеров;
• утеплитель крепится на клей к поверхности стен;
• щели заделываются с помощью монтажной пены;
• при желании подобный теплоизоляционный слой можно покрасить.

Пол

Чтобы утеплить пол в помещении гаражного типа, необходимо сделать стяжку, используя такие материалы, как песок, щебень, керамзит для дополнительной теплоизоляции. Чтобы утеплить данную поверхность, необходимо следовать определенному алгоритму действий:

• Обустройство подушки из щебня и песка. Щебневый слой насыпается толщиной 10 сантиметров. Затем накладывается слой песка, его толщина может варьироваться от 5 до 10 см. Слои нужно полить водой и провести утрамбовку с помощью виброплиты.
• Гидроизоляция на полу создается с использованием рубероида или полиэтилена, который равномерно укладывается на основание. Важно, чтобы концы полиэтиленового полотна заходили на стены на высоту от 10 до 15 см.
• На пленку засыпается и трамбуется десятисантиметровый слой керамзита.
• Внахлест кладется пароизоляционный полиэтиленовый слой.

• На подставки из дерева или кирпича укладывается армирующая сетка. При этом размер ячеек должен быть 10х10 см.
• Далее происходит установка маяков и их фиксация с помощью цементно-песчаного раствора.
• На финальной стадии происходит замешивание цементно-песчаного раствора, в который входят 1 часть воды и цемента и 4 части песка.
• Состав с помощью лопат накладывается на пол и впоследствии выравнивается с помощью правила и обрабатывается виброплитой.
• Чтобы в стяжке удерживалась влага, ее накрывают пленкой. Готовой к эксплуатации поверхность будет спустя 28 дней.

Крыша

Основное число гаражей оснащено односкатной крышей, которая должна быть утепленной, потому что именно она в наибольшей степени подвергается воздействию различных осадков. Но при утеплении данного перекрытия важно учитывать материал, из которого оно изготовлено. К деревянной конструкции с помощью гвоздей и дюбелей обычно крепится пенопласт.

Если покрытие сделано из бетона, то к нему необходимо прикрепить особый каркас, сделанный с помощью саморезов и уголков. В каркас закрепляется пенопласт, при этом используется клейкая лента, и пластины утеплителя плотно прижимаются к потолку.

Если утеплитель содержит в своей основе волокна, то со стороны крыши необходимо положить гидроизоляционный слой, а со стороны потолка – пароизоляционный. Чтобы продлить срок службы утеплителя, поверхность обрабатывается особыми антисептическими красками.

Потолок

Также крышу утепляют пенополистиролом со стороны потолка. Сам процесс утепления происходит по следующей схеме:

1. поверхность потолка необходимо тщательно очистить и обезжирить;
2. осуществляется грунтовка потолка;
3. плиты необходимо приклеить к потолку и выровнять правилом;
4. необходимо осуществить дополнительное крепление с помощью дюбелей;
5. для дополнительной связи между плитами необходимо крепить стрепянку;
6. далее происходит нанесение штукатурного слоя;
7. исходя из личных пожеланий, можно осуществить его дополнительное окрашивание.

Другой подходящий материал для утепления потолка – пенофол. Создать теплоизоляцию пенофолом самостоятельно довольно просто из-за легкого веса материала и его небольшой толщины.

Дверь, ворота

Гаражные ворота чаще всего являются раздвижной конструкцией из металла, в которую встроена небольшая дверь. Через ворота проходит наибольшее количество тепла, поэтому утеплять их стоит в обязательном порядке. Чтобы это сделать, можно использовать обыкновенный пластик или ткань с большой плотностью. Процесс осуществляется следующим образом:

1. Пленка из плотного полиэтилена нарезается полосами, длина которых не доходит до пола гаража на 1 см. Ширина отрезков должна быть от 20 до 30 см.
2. Для крепления полос необходимо установить рейку из дерева.
3. Полосы полиэтилена крепятся внахлест на 1,5-2 см. Это обеспечивает отсутствие щелей, через которые проникает холодный воздух.

Наиболее пригодный материал для утепления гаражных ворот – пенопласт. Им заполняется установленная заранее обрешетка. С помощью клейкой ленты и резиновых уплотнителей устраняются зазоры, которые могут пропускать сквозняки.

В местах, где утеплитель будет соприкасаться с поверхностью основания, часто образуется коррозия, поэтому необходимо заранее нанести на поверхность полотен особый антикоррозийный состав. Завершающим этапом является крепление гидроизолирующего каркаса из гипсокартона, который предварительно грунтуют.

Внешнее оформление

Многие предпочитают утеплять гаражные конструкции исключительно с внешней стороны. Такие пользователи считают, что внутреннее утепление существенно скрадывает пространство помещения. Также отличительным признаком внутренней отделки является выброс едких веществ и газов от некоторых утеплителей.

Если вы решили утеплить гараж снаружи, то можно дополнительно оформить сооружение с помощью интересной отделки, которая не только украсит облик сооружения, но и поможет противостоять факторам окружающей среды, влияющим на состояние теплоизоляционного слоя.

Наиболее популярно оформление гаражной конструкции с помощью теплоизоляционной краски нужного оттенка. Ей покрывают ворота. Но если гараж большой и помимо ворот имеются еще и открытые участки стены, которые можно отделать другими материалами. Наиболее популярным, практичным и интересным вариантом является отделка сайдингом.

Подвал

Во многих гаражах имеется подвал, который часто выполняет функцию погреба. Данную зону помещения следует правильно утеплить, потому что в нем имеется особый микроклимат. Одним из востребованных материалов для утепления подвальных помещений является полистирол. На подготовительной стадии работ необходимо тщательно очистить подвал от пыли и грязи.

Поверхность стен в погребе необходимо выровнять с помощью шпаклевки и грунтового раствора, который также защитит от возможного возникновения грибка. С помощью пульверизатора важно увлажнить поверхность утеплителя и основания. Между стеной и утеплителем необходимо создать особую вентиляционную прослойку.

• С помощью клеевого раствора. Она размешивается в специальной емкости и наносится на стены точечным способом – путем образования пятен на расстоянии 0,2 м. При помощи кельмы наносится еще один слой клея. Лист необходимо приложить к поверхности стены простучать ладонью.
• Грибковый метод предполагает использование дюбелей. Также необходимо использовать тарельчатые пластиковые саморезы. В полистироле и стене дрелью делаются сквозные отверстия. Необходимо оставить в углах отступы длиной от 100 до 150 мм. Длина саморезов должна выбираться с прибавлением к толщине пластин полистирола еще 40-50 мм. Щели между плитами необходимо заделать через 5 суток с помощью монтажной пены.

На последней стадии выполняется отделка помещения, для которой используется штукатурка или акриловые составы.

Не следует заделывать абсолютно все отверстия для вентиляции помещения. Это может существенно осложнить дальнейшую эксплуатацию гаража и даже нанести вред вашему здоровью. Из-за отсутствия даже минимального проветривания в гаражной постройке будут накапливаться вредные газообразные вещества.

• Утепляя пол, можно создать склон, чтобы вода лучше стекала.
• Когда вы создаете штору из полиэтиленовых полос, не стоит делать их слишком узкими, потому что они будут цепляться за автомобиль.
• Учитывайте, насколько вредным является утеплитель. Некоторые материалы токсичны, поэтому их рекомендуется использовать снаружи, а не внутри помещения.
• Чтобы утеплить бетонную крышу снаружи, лучше всего использовать экструдированный полистирол.

• При утеплении двери и ворот гаража не забудьте нарезать материал с учетом отверстий для замка.
• Взамен гипсокартону можно использовать панели ОСБ небольшой толщины.
• Если в процессе утепления пеной вам необходимо делать перерывы на сутки, то лучше использовать строительный пистолет, с помощью которого можно возобновлять работу с составом спустя некоторое время.
• Чтобы создать дополнительное утепление по контуру дверного проема, можно использовать рольставни.
• При утеплении минеральной ватой помните, что минимальная толщина теплоизоляционного слоя должна составлять 100 миллиметров.

Помещение гаража имеет многофункциональное назначение, так как помимо стоянки автотранспортного средства там может быть оборудована мастерская или место для хранения припасов и хозяйственной утвари. Поэтому важно создать в гараже требуемый микроклимат, предусмотрев качественную теплоизоляцию.

Необходимость утепления и вентиляции

Стоянка и хранение автотранспорта в гараже должна происходить при определенных условиях, которые будут благоприятствовать сохранению эксплуатационных свойств и долговечности транспортного средства.

Основные требования, касающиеся поддержания микроклимата в гараже:

• в холодное время года температура должна находиться в пределах +5 градусов по Цельсию, что является оптимальным значением для хранения автомашины;
• помещение должно быть оборудовано системой вентиляции, которая обеспечивает приток воздуха около 180 куб. м. в час из расчета на единицу транспортного средства.

Мнение некоторых автолюбителей, что для машины благоприятна температура помещения хранения, близкая к комнатной, ошибочно. Содержание машины в таких условиях в зимнее время может иметь негативные последствия. Это связано с тем, что неизбежно возникнет конденсат, который ведет к развитию коррозии.

В гараже должно быть тепло

Существует еще одна типичная ошибка при производстве работ по утеплению. Она связана с тем, что ликвидируются все места, где возможен приток в гараж внешнего воздуха, причем не исключаются вентиляционные отверстия. Отсутствие вентиляции может привести к крайне негативным последствиям для здоровья человека, вплоть до летального исхода.

Кроме этого, следует не забывать о таком явлении, как тепловая инерция, она влияет на скорость изменения температуры тел с течением времени. Поэтому теплоизоляция должна быть устроена таким образом, чтобы показатель ее тепловой инерции возрастал внутрь, а теплопроводность, наоборот, снижалась.

Физическая суть теплопередачи

При утеплении гаража важно осуществить правильный выбор теплоизоляционных материалов. Без понимания сущности происходящих процессов передачи тепла это сделать затруднительно. Для условий гаражного помещения интересны следующие физические процессы:

• конвективная теплопередача, при которой тепловая энергия передается от тела с большей температурой к менее нагретому;
• кондуктивная передача тепла, которая происходит путем передачи тепла от более нагретых участков тела к участкам с меньшей температурой;
• тепловое излучение, которое является электромагнитным, происходящим за счет внутренней энергии тела.

Таким образом, наиболее эффективным будет такой утеплитель, который препятствует протеканию конвективных и кондуктивных процессов и обладает способностью отражать тепловое излучение.

Материалы для утепления стен гаража

Минеральная вата

Минеральная вата

Утепление гаража во многих случаях осуществляют с использованием минваты, что не нарушает “дыхание” помещения. При производстве работ по утеплению внешних поверхностей используются жесткие маты, а для внутренних – применяются маты с меньшей жесткостью.

Лидером по уровню теплопроводности и звукопоглощению является базальтовая минвата. Использование минеральной ваты требует устройства пароизоляционного слоя. Он необходим для защиты материала от влияния атмосферной влаги и сохранения его свойств.

При этом следует понимать, что использование такого мощного утеплителя целесообразно в случае, когда гараж является частью жилого дома. При других условиях в этом нет необходимости.

Стекловата

Стекловата

Стоимость стекловаты существенно ниже, чем цена минеральной ваты. Разница находится на уровне 20-25%. Свойства материала таковы, что без использования специальных рукавиц, защищающих от его волокон, работать опасно. Попадание воды на стекловату приводит к тотальному ее повреждению. Намокнувшие волокна увеличивают свою массу и становятся комкообразными. Кроме этого полностью утрачивается теплоизолирующая способность и появляется крайне неприятный запах. Для того чтобы предотвратить такие негативные явления, необходимо изолировать материал целиком при помощи фольги или пленки.

Пенопласт

Утепление гаража пенопластом один из самых популярных способов теплоизоляции помещений. Это объясняется простотой при работе с ним, малой массой, технологичностью при обработке, низким уровнем водопоглощения, стойкостью к биологическим факторам и доступной ценой. Наилучшими качествами обладает пенополистирол, у которого высокий показатель паро- и водопроницаемости, а также длительный срок эксплуатации.

Пенопласт

К недостаткам этого полимера относится плохая воздухопроницаемость и горючесть. Желательно использовать самозатухающий пенопласт, который способен прекратить горение в считанные секунды в случае нейтрализации источника пламени. Материал при воздействии солнечных лучей приобретает желтый цвет.

Отражающая теплоизоляция

Изоляция

Появление отражающей теплоизоляции на рынке стройматериалов стало результатом инновационных идей в области сбережения энергии. В качестве материала одной стороны служит вспененный пенополиуретан, а для другой – полированная фольга.

Рулонный материал имеет толщину 2-5 мм, что дает возможность облицовки поверхности. Материал высокоэффективен для снижения потерь тепла путем излучения, но не создает достаточной защиты против конвекции и кондукции.

Теплая штукатурка

Теплая штукатурка

Этот материал представляет собой штукатурку с необычным составом. Возможно применение в качестве наполнителя вспученного вермикулита, опилок, пенополистирола.

Следует понимать, что для получения требуемого теплоизолирующего эффекта, необходимо создать значительный по толщине и массе слой материала. Более целесообразна комбинация теплой штукатурки с утеплителями другого вида.

Теплоизоляционная краска

Утеплить гараж возможно при помощи жидких теплоизоляторов, которые помимо основной функции придают строению привлекательный вид. В основе таких материалов лежат акриловые полимеры, в которые вводится синтетический каучук и пигменты органического происхождения. По консистенции теплоизолятор сходен с обычной краской, но при этом слой его в 1 мм может заменить 50 мм минеральной ваты.

Краска с теплоизоляционными свойствами может быть нанесена на поверхность, состоящую из практически любого материала. Она имеет хорошую паропроницаемость и проста в применении.

Утепление гаражных стен снаружи

Утепление гаража снаружи рекомендуется производить с использованием пенопласта. Этот материал обладает требуемыми теплоизоляционными свойствами при доступной стоимости. При этом необходимо предусмотреть в местах, где возможно воздействие высокой температуры при работе оборудования или отопительных устройств, замену пластика плитами негорючей минеральной ваты.

Перед монтажом плит пенопласта необходимо провести подготовительные работы. В первую очередь должна быть проведена тщательная очистка стен и удаление поверхностных дефектов. После чего ее желательно прогрунтовать для лучшего сцепления с материалом утеплителя.

Работы по утеплению

Пенопласт к стене гаража может крепиться с использованием точечного метода нанесения раствора с последующим плотным прижатием к плоскости. Более прост плитный метод, при котором раствор равномерно наносится шпателем.

Укладка плит должна происходить снизу вверх с соблюдением шахматного порядка. Первый ряд укладывается с применением начальной планки, укрепленной на стене. Чтобы крепление плит было надежным, их дополнительно присоединяют при помощи пластиковых дюбелей.

В связи с низкой прочностью материала утеплителя возникает необходимость его облицовки. Для этого применяется оштукатуривание с армировкой стекловолоконной сеткой и дальнейшее нанесение слоя декоративной штукатурки и краски. Нередко применяется для этого сайдинг или материалы подобного назначения.

Утепление стен гаража изнутри

Внутреннее утепление гаража производится в редких случаях. В случае если возникла такая необходимость, то порядок работ будет следующим. На подготовленную поверхность крепиться предварительно изготовленная фальш-перегородка, в каркас которой вкладывается утеплитель.

Помимо гипсокартона можно использовать асбестоволокно. Этот материал обладает высоким уровнем огнестойкости, но при этом имеет значительную хрупкость. Это обуславливает необходимость создания каркаса с меньшим шагом.

Широко применяются ватные утеплители, что объясняется большей простотой выполнения работ по сравнению с пенопластом. Для монтажа ваты используются специальные гаки. Обязательным условием при этом является необходимость создания пароизоляции при помощи мембраны.

Нанесение современных жидких утеплителей для теплоизоляции металлических конструкций гаражей позволяет достичь нужного эффекта. Сократить расходы денежных средств и времени при утеплении железного гаража можно путем монтажа плит из пенопласта с помощью клея. Основным условием надежного крепления материала является тщательная подготовка поверхности. Стыки плит необходимо задуть с использованием строительной пены.

Утепление гаражных ворот

Утепление гаражных ворот

Сократить потери тепла через ворота гаража можно еще на этапе их проектирования. Если предусмотреть калитку в одной из створок, то отпадает необходимость их распахивания полностью. Также действенным методом сохранения тепла является создание завесы из пластика или ткани.

Для утепления гаражных ворот наиболее оптимальным теплоизолятором является пенопласт. С этой целью создается обрешетка на их внутренней стороне, в которую укладываются плиты пенопласта с последующей заделкой стыков между ними.

При эксплуатации утепленных ворот образуется конденсат в местах соприкосновения металла и теплоизолятора. Поэтому металлические поверхности должны иметь защитный слой антикоррозийного материала и дополнительную гидроизоляцию. После этого монтируется каркас для крепления обшивки деревянными рейками или ОСП.

Утепление крыши гаража

Утепление крыши

В том случае, когда гараж является отдельно стоящим сооружением, возникает необходимость в утеплении его крыши. Для крепления теплоизоляции применяется методика, соответствующая материалу, из которого выполнено перекрытие. Если оно имеет деревянную основу, то пенопласт можно закрепить при помощи дюбелей или гвоздей, и в дальнейшем облицевать подходящим облицовочным материалом.

При бетонном перекрытии необходимо сооружение каркаса, укрепленного металлическими уголками и саморезами. Пенопласт укладывается по каркасу и предварительно фиксируется клейкой лентой. При закреплении листового материала обшивки происходит плотное прижатие утеплителя к потолку.

Если используется утеплитель на волоконной основе, то необходимы мероприятия по гидроизоляции. На одну сторону крыши кладется слой гидроизоляции, а на стороне гаража устраивается пароизоляция.

Для защиты от воздействия биологических факторов проводится антисептическая обработка, а для улучшения внешнего вида – декоративная облицовка поверхности различными составами или красками.

Любой автомобилист знает, что утепление гаража это не прихоть, а реальная необходимость. Если вы дорожите своим железным конем, то без такой процедуры точно не обойтись. Но так уж устроен наш мир, что не всегда хватает средств на дорогостоящие утеплители, не говоря уже о найме профессионалов. Эта статья написана для тех простых автомобилистов, которые в силу ряда причин вынуждены монтировать недорогое утепление гаража изнутри своими руками, и в ней я расскажу о 3 доступных вариантах утепления и о тех материалах, которые для этого подойдут.

Хозяева выбирают утепление изнутри по разным причинам. К примеру, в гаражном кооперативе у людей просто выхода другого нет, боксы выстроены единым фронтом, а по бокам не всегда есть хорошие соседи с теплыми гаражами.

Металлические конструкции снаружи вообще практически не реально обустроить. И наконец, самая банальная причина, внутреннее утепление попросту обходится дешевле. К тому же крышу и пол просто физически нереально утеплить снаружи.

Из каких материалов придется выбирать

Естественно, перед тем как вы возьмете в руки инструмент и приступите к работе, нужно еще решить, чем утеплить домик для вашего автомобиля. Ведь каждый материал имеет свои тонкости монтажа, а главное стоимость всех этих материалов разная.

Не секрет, что понятие недорого у каждого человека свое, для одного сто тысяч не деньги, а для другого десятка за счастье. Поэтому я, вкратце пройдусь по всему ассортименту, а вы уже решайте.

Краткий перечень теплоизоляционных материалов используемых для утепления гаражей
Теплоизоляционный материал	Общие характеристики
Плотные минераловатные плиты	Относительно недорогой материал, обладающий завидными параметрами теплопроводности и прекрасной паропроницаемостью. Для гаражей ватные плиты подходят своей абсолютной пожарной безопасностью. Хотя ватные плиты и способны набирать влагу, но этот показатель у них не настолько высок.
Стекловата и прочие виды мягких матов на минеральной основе	С точки зрения стоимости мягкие маты один из самых доступных утеплителей. Но на этом все его плюсы и заканчиваются. Хотя в сети вы найдете уйму фото и видео материала, где в красках рассказывается о достоинствах таких матов. Я вам скажу коротко, такое утепление в гараж монтировать нельзя. Эти маты быстро набирают влагу и после уже не восстанавливаются, через 2 – 3 года они будут похожи на старое байковое одеяло, вот и думайте, нужна ли вам такая экономия.
Пенопласт	Я глубоко убежден, что среди недорогих утеплителей, пенопластовые плиты это самый лучший вариант, особенно для гаража. Цена на него более чем доступна, он не пропускает и не впитывает воду. Опираясь на личный опыт, могу вас заверить, что монтировать пенопласт своими руками проще всего. Плюс этот материал подходит как для блочных, так и для металлических сооружений.
Экструдированный пенополистирол или «Пеноплэкс»	Экструдированный пенополистирол делается из того же исходного материала, что и пенопласт. Но эти плиты намного более прочные, устойчивые и долговечные. Практически по всем характеристикам экструдированный пенополистирол и «Пеноплэкс» как один из представителей этой линейки, в разы опережает старичка пенопласта. Плохо только одно, обойдется такой материал минимум в 2 раза дороже, чем пенопласт.
Мягкие рулонные утеплители с фольгированным покрытием	Как правило, за основу здесь берется вспененный полиэтилен, больше известный как пенофол. Фольга может быть нанесена на одну или на обе стороны такого «одеяла». В среднем толщина полотна колеблется от 3 – 4, до 20 мм. Материал хороший, но скажу вам честно, как самостоятельный утеплитель, в нашем климате он не очень подходит, только как дополнение.
Теплая штукатурка	Разновидностей теплой штукатурки несколько, но принцип обустройства везде один. Какой-нибудь сыпучий пористый материал, к примеру, керамзитный песок, перлит или шарики пенопласта, замешиваются в растворе в качестве основного наполнителя и этим раствором штукатурят стены. Обходится такое утепление не дорого, но без навыков штукатура здесь не обойтись, так что своими руками далеко не каждый способен это сделать.
Керамзит	Керамзит это пористые глиняные шарики, полученные путем обжига специальных сортов глины. Цена на такой утеплитель небольшая, но в гараже его можно использовать только для утепления пола.
Опилки	Данный утепляющий материал можно смело называть практически бесплатным. Для гаражных работ подходят два варианта использования опилок. Это цементные плиты на основе опилок и так называемый опилкобетон. Подробней на технологии производства и монтаже я остановлюсь позже.
Пеноизол	Если разбираться в химическом составе, то пеноизол это фактически жидкий пенопласт. Так как материал жидкий, работать с ним легче, но обойдется такое утепление в несколько раз дороже, чем обустройство пенопластом.
Пенополиуретан	Я специально оставил пенополиуретан на «десерт». Дело в том, что в нашем случае он подходит меньше остальных. Мало того, что этот жидкий утеплитель сам по себе дорогой, так вам еще придется нанимать специалистов для нанесения. Самостоятельно здесь управиться нереально, нужна дорогостоящая спецтехника.

Если проанализировать все вышеизложенные варианты на соответствие цена/качество/простота обустройства, то лидирует пенопласт, за ним идут плиты минеральной ваты и замыкают эту почетную тройку материалы, сделанные из опилок .

Как бы вне конкурса у нас идет керамзит, среди недорогих утеплителей он лучше всего подходит для обустройства пола.

С тройкой лидеров мы определились, и коль у нас пенопласт оказался чуть ли не универсальным утеплителем, то рассказ о том, как утеплить гараж своими руками, я начну именно на примере пенопласта.

Вариант №1: пенопласт как универсальный материал для утепления гаража

Утепление гаража изнутри своими руками условно можно разделить на 4 этапа. Вам нужно будет утеплить пол, стены, крышу и гаражные ворота, при этом очередность действий большого значения не имеет.

Утепление стен гаража пенопластом

Так как стены гаража имеют самую большую квадратуру, значит, и внимание им нужно уделить больше.

Здесь есть маленький нюанс, обустройство блочных и металлических конструкций отличается, и дабы не было каши в голове, я буду рассказывать о каждой технике отдельно и начнем мы с металлических гаражей.

Плиты пенопласта классифицируются по плотности. От нее напрямую зависит не только прочность, но и цена. Так вот самый дешевый пенопласт обладает плотностью 15кг/м³, но он для утепления не подходит. Запомните, вам нужен ПСБ-С25, он обладает плотностью 25кг/м³. Можно брать и плотнее, но обойдется дороже.

• При утеплении стен гаражей сваренных из листового металла проще всего пенопластовые плиты сажать на клей. В качестве клея можно использовать 2 варианта, пенопласт одинаково хорошо берется на «Жидкие гвозди» и на монтажную пену;
• Лично я предпочитаю работать с монтажной пеной. Во-первых, она наносится быстрее, а во-вторых, пену в любом случае покупать, так как ею задуваются зазоры. И чтобы не тратиться и на клей и на пену, я приклеиваю пенопласт монтажной пеной;
• Перед оклеиванием гладкий листовой металл нужно подготовить. Для этого сначала железо зачищается. В идеале зачищать нужно до голого, блестящего металла, но если старая держится хорошо, то не стоит слишком усердствовать. Зачищать металл можно крупным наждаком, ручной щеткой по металлу, а также при помощи насадки с корд-щеткой на электродрель или болгарку. Мне проще работать насадкой, стоит она недорого и на каждую стену уходит не более получаса;

• Когда стены зачищены, вам нужно будет смахнуть с них пыль и обезжирить металл. Обезжиривать можно любой спиртосодержащей жидкостью, а также керосином или ацетоном;
• Кстати, если вы имеете дело с гаражом собранным из профлиста, то там зачищать ничего не нужно. Профлист можно сразу обезжиривать и оклеивать пенопластом;

• Дальше наносите на одну из сторон пенопласта произвольный узор из клея или пены и приклеиваете плиту к стене. Начинать можно с любого понравившегося угла, я обычно начинаю слева от ворот и иду по часовой стрелке;
• Плиты приклеиваются как кирпичная кладка, со сдвигом между рядами. Процесс оклеивания жидкими гвоздями или монтажной пеной имеет свои нюансы. Так жидкие гвозди нужно намазать на лист, после этого приложить пенопласт к металлу, сразу оторвать и отставить в сторону примерно на 5 – 7минут. Только после этого лист можно приклеивать и он возьмется хорошо, иначе будет «плыть»;

• У монтажной пены другая техника. Как известно пена после нанесения на любую поверхность начинает расширяться. Поэтому, когда вы приклеиваете на нее пенопласт, сам лист через каждые 10 – 15 минут нужно будет прижимать к стене, процесс расширения длится около часа;
• Когда стены оклеены, зазоры между листами или какие-либо иные щели задуваются монтажной пеной, а после того как она высохнет, излишки срезаются;
• В принципе на этом можно было бы и закончить. Но я рекомендую дополнительно оклеить стены фольгированым пенофолом или каким-либо иным подобным одеялом;

• Дело в том, что в наших гаражах остро стоит вопрос дефицита полезной площади. И там где требуется пенопласт толщиной в 100 мм, можно наклеить плиты в 50 мм и укрыть их фольгированым пенофолом. Соответственно, там, где по проекту положено монтировать пенопласт 50 мм, можно обойтись тридцатью миллиметрами. Плюс покрытые мягкой фольгой стены смотрятся гораздо нарядней, чем голые пенопластовые листы, из щелей которых выглядывает монтажная пена.

Стены блочных гаражей также можно оклеивать пенопластом, но эта технология больше применяется для утепления снаружи, так как утеплитель дополнительно оштукатуривается. А изнутри в блочных сооружениях пенопласт монтируется под обрешетку.

Стены, оклеенные пенопластом, да еще и укрытые фольгированым пенофолом это недорого и весьма эффективно. Но каждый автомобилист знает, что в приличном гараже должна быть масса полочек, крючочков и прочих навесных приспособлений. А чтобы, образно говоря, в стену можно было забить гвоздь, она должна быть прочной и здесь не обойтись без выше упомянутой обрешетки.

• Внутреннюю обрешетку лучше делать из брусков. Толщина бруска выбирается по толщине утеплителя. Блочные стены это не металл, они уже обладают определенной утепляющей способностью, поэтому практически повсеместно вплоть до северных районов здесь используется пенопласт толщиной 50 мм. Под обрешетку для пенопласта я всегда беру брусок 50х50 мм;
• Направление укладки обрешетки зависит от вида финишной облицовки. Если это какая-нибудь реечная отделка, к примеру, вагонка или пластиковые панели, то обрешетка устанавливается перпендикулярно рейкам. Для листовой обшивки направление монтажа деревянной обрешетки особого значения не имеет, но чаще всего под лист бруски крепятся вертикально;
• Шаг фиксации брусков на стене обычно делается четко по ширине листов пенопласта. Но желательно чтобы этот шаг не превышал 70 см;

• Бруски крепятся на саморезы с пластиковыми дюбелями «Быстрый монтаж» или на анкера это уже зависит от материала, из которого сложены стены вашего гаража;
• После того как обрешетка закреплена на стене, между брусками вставляются листы пенопласта. Если они входят плотно, то клеить их не обязательно. Вот в принципе и вся технология, дальше на обрешетку крепится финишная отделка. На мой взгляд, для гаража лучше всего подходит вагонка, фанера или OSB.

Утепление гаражного потолка пенопластом

Лучше всего пенопласт подходит для утепления изнутри потолков на металлических крышах, а также в блочных сооружениях, где в качестве крыши выступают железобетонные плиты перекрытия.

В обоих случаях технология будет примерно одинаковая. Как готовить металл для монтажа пенопласта я уже описывал в предыдущей главе. Что же касается железобетонных плит перекрытия, то здесь подготовка немного иная.

Для начала вам нужно будет заделать швы между плитами перекрытия, а также разного рода дефекты и сколы, если таковые имеются. Обычно для этого рекомендуют использовать шпаклевку на цементной основе.

Но я предпочитаю просто задувать все крупные дефекты потолка монтажной пеной. Естественно излишки пены после застывания нужно будет аккуратно срезать. После этого железобетонные плиты перекрытия следует покрыть грунтом глубокого проникновения. Таких составов сейчас много, но в большинстве случаев применяется бетонконтакт.

Дальше потолок утепляется примерно так же, как мы утепляли стены гаража. То есть, к металлическому потолку пенопласт приклеивается при помощи клея «Жидкие гвозди» или монтажной пеной. Но если на стенах было удобнее работать с пеной, то здесь больше подойдут именно «Жидкие гвозди».

К железобетонным плитам перекрытия пенопласт приклеивается также хорошо, как и к металлическим листам. Хотя если вы планируете в дальнейшем обшивать потолок каким-либо отделочным материалом, то нужно будет крепить к потолку деревянную обрешетку, закладывать между направляющими пенопласт и дальше уже нашивать выбранную вами облицовку.

Коль уж речь идет о том, как утеплить гараж недорого, самым лучшим вариантом будет оклеить потолок пенопластом и на пенопласт приклеить фольгированный пенофол. Ведь на потолке вам не нужно вешать полочки или забивать в него гвозди, а фольгированный пенофол, во-первых выглядит хорошо, а во-вторых является дополнительным слоем утепления, плюс создает эффект термоса и отражает вовнутрь тепловые лучи.

Пенопласт для утепления пола

Пенопласт в качестве утеплителя для пола подходит только в том случае, если планируете настилать деревянные полы. В стяжку пенопласт закладывать нельзя, потому как он не выдержит такого веса и попросту сомнется.

Из всех существующих ныне плитных утеплителей для закладки в армированную бетонную стяжку подходит только экструдированный пенополистирол. Этим материалом утепляют дороги, и даже взлетные полосы на современных аэродромах, так что вашу машину он уж точно выдержит.

Дабы утепленные деревянные полы стояли прочно и не просаживались на грунте, вам придется залить армированную бетонную стяжку. Естественно, если на пол уложены железобетонные плиты перекрытия, то никакой стяжки уже не нужно.

Чтобы обустроить армированную бетонную стяжку, вам нужно будет снять порядка 25 – 30 см грунта внутри гаража. Дно котлована следует хорошо утрамбовать и застелить геотекстилем или техническим полиэтиленом.

Дальше засыпается, выравнивается по горизонту и хорошо трамбуется песчано-гравийная подушка толщиной 50 – 100 мм. По технологии на песчано-гравийную подушку нужно настелить еще один слой технического полиэтилена.

Но, исходя из опыта, в данном случае от этого правила можно отступить и сразу на подушке вязать арматурный каркас. Для армирования используется арматурный прут диаметром порядка 10 мм (±2 мм). Каркас вяжется в 2 слоя с разрывом порядка 30 – 50 мм между слоями.

Чтобы каркас держался в таком положении до заливки бетона, я на песчано-гравийную подушку в шахматном порядке выкладываю кусочки битого кирпича и на нем вяжу первый слой сетки.

Разрыв между первым и вторым слоем арматурного каркаса я опять же обеспечиваю за счет выкладки на кусочки битого кирпича. Особой точности в соблюдении зазоров здесь не требуется, главное чтобы сетка полностью «утонула» в слое бетона и при этом между первым и вторым слоем, а также между подушкой и нижней решеткой остались зазоры.

Толщина такой бетонной плиты должна быть не менее 100 мм. Бетон застывает в течение 28 суток. После этого на бетонную стяжку настилается сплошной слой гидроизоляции. Дешевле всего использовать технический полиэтилен.

Для утепления деревянных полов, пенопласта толщиной 50 мм будет вполне достаточно. А значит, в качестве несущих лаг мы используем деревянный брусок 50х50 мм. Лаги на пол монтируются с шагом 30 – 40 см и не более.

Между лагами как можно более плотно укладывается пенопласт, и все зазоры задуваются монтажной пеной. В гараже на пол настилается шпунтованная или просто строганная доска толщиной не менее 40 мм.

Все дерево, используемое для обустройства каких-либо конструкций в гараже нужно обязательно обработать защитными пропитками. На рынке сейчас продается масса разнообразных универсальных пропиток, так что с выбором проблем не будет.

Сверху деревянный пол в гараже можно просто выкрасить. Но я в таких случаях рекомендую застелить линолеум. Дорогой линолеум на основе брать не стоит, наша задача защитить верхний слой дерева от истирания, влаги и механических повреждений.

Утепление гаражных ворот пенопластом

В эконом варианте пенопласт, пожалуй, единственный материал которым можно качественно утеплить гаражные ворота. Речь пойдет об утеплении стандартных металлических двустворчатых гаражных ворот, которые на данный момент использует не менее 70 – 80% автомобилистов нашей великой родины.

Такие ворота зачастую свариваются из металлического листа толщиной от 3 до 5 мм, который базируется на каркасе из уголка или профилированной трубы. Как правило, уголок берется с крылом 45 мм, а профилированная труба используется квадратная или прямоугольная сечением не менее 40 мм.

Конечно, плиты пенопласта по аналогии с утеплением металлического потолка и стен можно просто приклеить изнутри ворот. Но ворота это не потолок, они постоянно находятся в движении, плюс велика вероятность механических повреждений утеплителя.

Поэтому на воротах лучше закрепить деревянную обрешетку из бруска 50х50 мм, в обрешетку заложить пенопласт, задуть монтажной пеной зазоры и зашить все, к примеру, листами OSB.

При этом деревянная обрешетка крепится не к основной поверхности гаражных ворот, а к несущему металлическому каркасу. В уголке или в профилированной трубе сбоку высверливается ряд отверстий и через них саморезами по дереву крепится деревянный брусок.

В качестве дополнительного теплового экрана иногда используется штора, подвешенная в верхней части проема гаражных ворот. В сети я часто встречал советы сделать такую штору своими руками из нарезанных полосок технического полиэтилена. Люди просто увидели нечто подобное на автомойках и решили, что такой прозрачный занавес можно сделать из полиэтилена.

Так вот, если вы любите свою машину, то я вам этим заниматься не советую. На автомойках такие шторы сделаны из мягкого прозрачного пластика и стоят они довольно дорого.

Полиэтилен для этого не подходит. Один из моих соседей сделал себе такую полиэтиленовую штору и радовался он ей не более месяца. Как бы это ни странно прозвучало, но оказывается, полиэтиленовые полосы оставляют на автомобильной краске микро-царапины. Через месяц машину пришлось заново полировать, а полиэтиленовая штора отправилась на мусорник.

Если уж так хочется недорогую штору, то установите сверху металлическую трубу или натяните струну и подвесьте на нее раздвижные шторы из обычного брезента. Естественно их придется своими руками раздвигать и задвигать, но зато машина будет целой и в гараже будет теплее.

Вариант №2: утепляем гараж базальтовой ватой

Как вы видимо уже поняли, пенопласт является едва ли не самым лучшим вариантом недорогого утепления гаража изнутри. Но он конечно не идеален. Пенопласт имеет 2 серьезных недостатка: во-первых, он горит, а во-вторых, в нем заводятся мыши.

Поэтому многие хозяева предпочитают использовать для утепления плотные плиты минеральной ваты. Самым лучшим представителем этого семейства сейчас считается базальтовая вата. Чтобы перепады влажности не вызывали усадку, плиты нужно брать с плотностью не менее 180кг/м³.

Скажу сразу, такие плиты обойдутся дороже пенопласта. Плюс не каждый гараж можно утеплить ватой. Так металлические конструкции утеплять ватой категорически не рекомендуется.

Дело в том, что теплопроводность металла достаточно высокая и если вы обошьете ватными плитами свой металлический гараж изнутри, то так называемая точка росы будет находиться внутри ватных плит, а значит, конденсат будет оседать именно там и гидроизоляция здесь будет бесполезна.

Каждый начинающий строитель знает, что вата в любом ее виде боится влаги, соответственно такое утепление очень быстро придет в негодность.

Что же касается блочных сооружений, то ватой изнутри их утеплять можно, и технология такого утепления мало чем отличается от выше изложенного монтажа пенопласта. Но некоторые отличия все же имеются.

• Так для приклеивания ватных плит на бетонный потолок или стены используется строительный клей, примерно такой же, как для укладки кафельной плитки. Лично я в таких случаях использую сухие строительные смеси от марки «Ceresit»;
• Фольгированный пенофол к ватным плитам уже не приклеится. Для фиксации такого одеяла через утеплитель в основе высверливаются глухие отверстия глубиной порядка 50 мм и в них загоняются пластиковые дюбеля-зонтики. Дюбеля загоняются в шахматном порядке с интервалом 30 – 40 см;

• Хотя вата является отличным материалом для утепления двускатных крыш на деревянных стропилах, здесь она значительно опережает все утеплители, в том числе и пенопласт;
• Так если кровля покрывается обычным шифером, то сверху на деревянные стропила набивается обрешетка и на нее укладывается шифер. Чтобы утеплить такую кровлю, изнутри сплошным полотном на обрешетку и стропила степлером крепится пароизоляционная мембрана. Дальше между стропил плотно вставляются ватные плиты, после чего плиты накрываются еще одним слоем пароизоляционной мембраны;
• В принципе на этом можно и остановиться, но я всегда рекомендую дополнительно подбить внутренний слой пароизоляции решеткой из тонких деревянных планок, к примеру, 20х30 мм. Если жалко денег на струганные планки, то можно использовать и простой горбыль, но смотреться будет весьма посредственно. Кроме того, обрешетку из струганных деревянных планок можно легко обшить тем же пластиком или любым другим облицовочным материалом;

Пароизоляционная мембрана пропускает пар только в одном направлении и это нужно учитывать при ее монтаже, паропроницаемая сторона отмечена на самой мембране. Запомните, пар должен выходить из гаража на улицу.

• Если же вы решили закладывать ватные плиты в обрешетку на стенах или между лагами деревянного пола, то деревянные бруски должны быть на 20 – 30 мм выше ватных плит. Здесь технология аналогична утеплению двускатной крыши.

Сначала крепится пароизоляционная мембрана, дальше вставляются плиты и все это накрывается еще одним слоем пароизоляции. Только между вторым слоем пароизоляции и любой финишной облицовкой должен оставаться вентиляционный зазор, для этого несущая обрешетка и делается на 20 – 30 мм выше утеплителя.

Вариант №3: утепление гаража опилками

Опилки это практически дармовой материал и ими наши предки утепляли дома с незапамятных времен. Но в случае с гаражом есть ряд ограничений. Так в металлических гаражах опилками можно утеплять только пол. В блочных строениях плиты из опилок можно монтировать практически везде, но исключительно под обрешетку.

Для монтажа в обрешетку вам нужно будет сделать своими руками плиты из опилок. Опилки берутся чистые, без вкраплений коры или иного мусора. Свежие опилки брать нельзя, они должны вылежаться не менее года в сухом помещении.

Для формовки плит придется сбить несколько деревянных форм. Обычно делаются плиты толщиной 100 – 150 мм. Раствор замешивается в пропорции 10 частей опилок, 1 часть цемента марки М500 и одна часть гашеной извести. Все это перемешивается в бетономешалке и только после этого постепенно добавляется вода.

Чтобы определить готовность, нужно сжать раствор в руке. Раствор должен слипаться, но при этом вода из него не должна вытекать. Для защиты от мышей в раствор добавляется 2 – 3% борной кислоты, а для эластичности блоков, в воде растворяется 1 – 2% желатина.

Раствор нужно засыпать в формы, слегка утрамбовать и ждать пока он высохнет. После чего такие брикеты закладываются в обрешетку. Только здесь достаточно дорогую пароизоляционную мембрану можно заменить дешевым пергамином.

Как видите хлопот с опилками намного больше, чем с пенопластом или минеральной ватой. Поэтому я, когда заходит речь об опилках, рекомендую утеплять ими только пол. Для этого нужно будет замешать опилкобетон.

Ниже в таблице я выписал состав такого опилкобетона.

Технологию обустройства бетонной армированной стяжки я уже описывал выше. Здесь она такая же, с той лишь разницей, что толщина такой армированной стяжки делается не менее 150 – 200 мм.

Пару слов об утеплении пола в гараже керамзитом

Керамзит является прочным, долговечным, а главное недорогим утеплителем.

Технология утепления пола в гараже керамзитом отчасти напоминает обустройство обычной бетонной стяжки, только толщина слоев будет немного другой.

• Котлован здесь выкапывается глубиной порядка 450 мм. После чего основа трамбуется и застилается до самого верха с нахлестом на стены сплошным слоем гидроизоляции. Дешевле всего обходится технический полиэтилен;
• На гидроизоляцию засыпается и трамбуется песчано-гравийная подушка толщиной порядка 50 мм;
• Теперь в равных пропорциях смешивается керамзит средней и мелкой фракции, после чего утеплитель засыпается толщиной 300 мм;
• Верхним слоем заливается железобетонная стяжка толщиной 100 мм. Об этой технологии я уже рассказывал выше.

Вывод

Как видите недорогое утепление гаража изнутри своими руками возможно, здесь главное не зацикливаться на чем-то одном, а подходить творчески к данному процессу. На фото и видео в этой статье показаны нюансы самостоятельного утепления гаража. Если после изучения материала возникнут вопросы, добро пожаловать в комментарии, побеседуем.