Тенты используют для многих целей. С их помощью защищают в теплое время года машину от дождя. Тент над крыльцом делает дом уютным и привлекательным. Сделать шатер над местом для пикника мечтает каждый дачник.
Тент из тарпаулина собирается за считанные минуты.
Для начала расскажем про тент своими руками для неопытных строителей.
Быстро сооружаем простые и надежные тенты
Можно за несколько часов сделать самый простой переносной шатер из плотной ткани. Идеально подойдет тарпаулин. По периметру надо нашить металлические кольца на расстоянии 35-45 см. Места пришивания колец укрепляются квадратными заплатами. Их делают из более плотной ткани. Диаметр колец может быть от 5 до 8 см. Это позволит легко крепить мобильный шатер к деревьям. При отсутствии деревьев — к деревянным кольям высотой 180 см. Колья натягиваются при помощи веревки, подобно палатке. Чтобы ткань не провисала, по центру устанавливают опору — кол высотой 2 м. Его верх надо сделать гладким, чтобы не рвал ткань. Можно попросту обмотать верхний конец скотчем или натянуть на колышек дно от пластиковой бутылки подходящего диаметра для плотного прилегания. Центр ткани тоже делаем уплотненным.
Оригинальный шатер от солнца и летнего дождя получается из двух труб ПВХ и обычной шторы для душа.
Тент из занавесок для душа послужит хорошей защитой от дождя и солнца.
Трубы длиной 6-7 м должны быть изогнуты в виде арок. Два противоположных края плотной клеенки надо обшить тканевыми петлями. Теперь полог можно натянуть на обе трубы и установить конструкцию в натяжку.
Хотите придать тканевому покрытию тента водоотталкивающие свойства и сделать ваш полог надежной защитой от дождя? Можно обойтись без покупки специальной ткани, а изготовить ее самому. Выбирайте один из 3 способов:
- Казеиновый клей (250 г), известь (12 г) растворить в воде (750 мл). В отдельной посуде сделать мыльный раствор — 15 г хозяйственного мыла на 1,5 л воды. Влить мыльную воду в первый раствор. Пропитать ткань и полностью высушить.
- Для хлопчатобумажной или льняной ткани берут желатин (125 г), хозяйственное мыло (125 г), квасцы (300 г) и растворяют в 8 л воды. Смесь доводят до кипения при постоянном помешивании. Ткань выдерживают в растворе 2 часа и сушат, не выкручивая.
- На 3 л воды надо взять 100 г детского мыла, нагреть раствор до 50° и замочить в нем ткань на полчаса. Затем дважды по 20 минут выдержать материал в 10% растворе алюмокалиевых квасцов. После первого и второго погружения ткань следует прополоскать в холодной воде и в конце высушить.
Каждый из вариантов пропитки делает обычную ткань влагонепроницаемой.
Вернуться к оглавлению
Тент для более опытных строителей
Проще других конструкций пристроить тент к уже существующей стене дома или забора. Первым делом выбираем место, подготавливаем территорию и производим все необходимые подсчеты.
Внимание! Рассчитывайте в первую очередь свои силы, не беритесь за сложное строительство стационарного тента, не имея опыта. Хороший тент своими силами можно сделать только при наличии подробного чертежа.
Фактически все современные модели лодок изначально комплектуются тентами, но иногда возникает необходимость приобрести его отдельно. Альтернативным вариантом является самостоятельное изготовление: данный процесс является довольно простым и не требует наличия каких-либо специфических навыков или знаний, к тому же он позволяет получить значительную экономию денежных средств.
Для чего необходим?
Тент является многофункциональным приспособлением: задачи, которые перед ним ставятся, зависят от конкретной разновидности. Чаще всего он необходим для выполнения следующих основных функций:
- Защита загруженных в лодку вещей от влаги, поскольку при ее движении возникает множество брызг.
- Защита пассажиров плавательного средства от атмосферных осадков или прямых солнечных лучей.
- Обеспечение комфортности ночевки на плавательном средстве.
Разновидности лодочных тентов
Как уже упоминалось, существует целый ряд разновидностей подобных приспособлений, определяющих их функциональность. Обычно они классифицируются следующим образом:
Подготовительный этап: что учесть
Перед началом необходимо провести следующие подготовительные мероприятия:
Как увеличить улов рыбы?
За 7 лет активного увлечения рыбалкой мною найдены десятки способов улучшить клев. Приведу самые эффективные:
- Активатор клева . Эта феромоновая добавка сильнее всех приманивает рыбу в холодной и теплой воде. Обсуждение активатора клева «Голодная рыба» .
- Повышение чувствительности снасти. Читайте соответствующие руководства по конкретному типу снасти.
- Приманки на основе феромонов .
Инструкция по изготовлению каркаса
Другим важным этапом является изготовления каркаса, к нему можно приступать еще до осуществления выбора основного материала. Обычно данная конструкция по форме похожа на букву «П» или дугу.
Подробная инструкция приведена ниже:
Дуга должна опираться на свои крепления, контакты с другими частями плавательного средства нужно исключить, чтобы устранить риск его повреждения во время эксплуатации.
Показатели высоты и габаритов каркаса находятся в прямой зависимости от конструкционных особенностей плавательного средства. Необходимо не ошибиться в расчетах, для этого человек встает на позицию рулевого, после чего каркас по очереди наклоняется в каждую сторону. Его высота должна корректироваться пока мертвая зона перед плавательным средством не достигнет 6-7 метров.
Самостоятельное изготовление
Необходимые материалы
Один из самых ответственных моментов – это изготовление непосредственно тента. Однако прежде чем переходить к нему, следует убедиться в наличии всех необходимых материалов:
- Основной материал, длина и ширина полотна при этом должны быть не менее 4х1,5 м.
- Монтажная нить 320 из синтетических материалов.
- Набор специальных игл, которые подходят для работы с такими нитями.
- Люверсы, предназначенные для укрепления краев.
- Полукольца.
- Крючки, изготовленные из пластмассы.
- Текстильные стропы.
- Резинки с достаточно большой шириной.
Инструкция
После всех приготовлений можно переходить непосредственно к процессу изготовления, подробная инструкция приведена ниже:
Правила эксплуатации и ухода
Эксплуатационный срок в первую очередь будет зависеть от соблюдения основных правил использования и ухода за ним, которые приведены ниже:
- Любые загрязнения должны своевременно удаляться с поверхности тента . Для этого следует использовать губки или щетки, но они обязательно должны обладать мягкой щетиной, чтобы не нанести повреждений.
- Процесс мытья тента осуществляется при помощи шланга , но не допускается использование слишком сильного напора воды, поскольку это может повредить приспособление.
- В процессе мытья категорически запрещено задействовать любые средства с содержанием хлора , поскольку они негативно сказываются на состоянии и сроке службы ПВХ-материала.
- Запрещено транспортировать лодку с ходовым тентом , для этих целей следует использовать специальные разновидности.
- Необходимо соблюдать правила транспортировки ходового или носового тента , для этого он упаковывается в надежный чехол, защищающий его от возможных повреждений.
- Не допускается хранение грязного или мокрого тента , предварительно он должен быть приведен в надлежащее состояние. Кнопки или молнии в профилактических целях рекомендуется смазывать воском.
- При сворачивании тента для хранения нужно следить , чтобы ни на одном участке не образовались заломы или складки.
- Хранение осуществляется только в помещениях с нормальными показателями влажности.
- При эксплуатации в слишком низком или высоком температурном режиме следует минимизировать механическое воздействие на него.
- Эксплуатация любых разновидностей допускается только при температуре выше 0°C.
- При использовании для ночевок в лодке категорически запрещено использовать любые обогревательные приборы.
- При эксплуатации ходового тента необходимо обеспечивать вентиляцию всех внутренних помещений.
Подводя итоги, можно дать следующие советы и рекомендации, которые пригодятся людям, решившим самостоятельно изготовить тент для лодки:
- При отсутствии опыта рекомендуется предварительно потренироваться на ненужных тканях, чтобы не испортить основной материал из-за неправильного раскроя.
- Для изготовления каркаса необходимо использовать только качественные трубы, на которых отсутствуют любые механические повреждения.
- Ходовой тент рекомендуется оснастить молниями и смотровым окном, что сделает его эксплуатацию максимально удобной.
- Оснащение тента дополнительными карманами позволяет значительно повысить его функциональность.
Каждый автомобилист, который любит свой автомобиль, желает защитить его от каких либо повреждений. Самые заметные внешние повреждения. А защитить от таких повреждений поможет чехол-тент. Они бывают разных видов, из разных материалов, одноразовые и многоразового использования. Обо всем это я попытаюсь вам рассказать в этой статье.
1. Особенности тканей для изготовления чехла-тента
Многим из вас давно известно о том, что производители выпускают специальные тенты для защиты автомобиля. Они защищают автомобиль от неблагоприятной погоды и солнечных лучей. Все эти факторы плохо влияют на краски и лаковое покрытие кузова. Под влиянием осадков и солнечных лучей краска может потускнеть, а лак и вовсе пожелтеет. Сохранить ваш автомобиль от воздействия внешней среды поможет чехол-тент. Еще одним преимуществом авто тента является то, что он не позволяет салону автомобиля сильно раскаляться.
Если вам посчастливилось иметь гараж и ваш автомобиль не находиться постоянно под открытым небом, тогда автомобильный тент для вас не является предметом первой необходимости. Но далеко не каждый водитель имеет возможность держать своего «железного коня» в гараже. И автомобиль постоянно находиться, в лучшем случае, на стоянке под навесом, а то и вовсе во дворе без какого либо укрытия. Это тот самый случай, когда тент лучший помощник. Он поможет уберечь автомобиль от ряда негативно влияющих на него факторов. Во-первых, это ультрафиолет, я уже описывала как именно он сказывается на лакокрасочном покрытии.
Во-вторых, самый неприятный для каждого автомобилиста, птичий помет, если вовремя не посетить мойку, он начинает разъедать краску и лак. Летом, помимо солнечных лучей, могут выпадать кислотные дожди. Кислотные дожди наносят лакокрасочному покрытию непоправимый урон и могут вызвать коррозию. Зимой и ранней весной повредить автомобиль могут намерзший снег и ледяная корка. А осенью неудобство доставляют опадающие листы, которые попадают в самые труднодоступные места. Можно подвести итог, что тент нужен в любое время года, а значит, покупка себя оправдает, и тент будить использоваться постоянно.
Автомобильные чехлы появились в продаже сразу после появления на рынке иномарок, но водители уделяют этому аксессуару очень мало внимания. И зря, ведь покраска автомобиля стоит в разы дороже, чем самый дорогой тент. Автомобильные тенты довольно прочные. Они способны защитить автомобиль от дождя, потому что не пропускают влагу, и от солнца, потому что не пропускают солнечных лучей. Разумеется, чем дороже тент, тем качество ткани, из которой он изготовлен, лучше. Из каких же тканей могут быть изготовлены тенты?
Тенты бывают разных ценовых категорий. На цену тента влияют материал из которого он сделан. Автомобильный тент может быть однослойным, один слой ткани который контактирует и с автомобилем и с окружающей средой.
Это самый простой и дешевый вариант, который будет по карману большинству водителей. Или тент может быть многослойным. Его конструкция напоминает «бутерброд». Верхняя ткань более жесткая, хорошо защищает от агрессивных внешних воздействий, и нижняя – мягкая ткань, которая не позволяет царапать краску во время трения. При этом не важно, какой дорогой или более дешевый тент, он должен быть прошить качественной и прочной нейлоновой нитью, должны быть правильные швы и резинка для утяжки автомобиля снизу.
Также ткань из которой шьют тент должна быть воздухопроницаемой и не давать влаге возможности скапливаться под ним. Самые популярные для пошива тента ткани Тарпаулин и Оксфорд. Ткани прочные, хорошо защищаю и прослужат вам не один год. Все это благодаря тому, что на их изнаночную сторону наноситься поливинилхлоридное или полиуретановое покрытие. После этого они приобретают ряд преимуществ. Это и прочность, способность выдерживать широкий диапазон температур. Тент легкий, удобный в обслуживании.
2. Как сшить накидку-чехол на автомобиль?
На просторах Интернета есть множество мастер классов по пошиву тента на автомобиль. Поэтому не всегда обязательно платить немалые деньги, а можно смастерить защитную накидку на автомобиль самостоятельно. Сам процесс пошива не очень сложный и не требует особых навыков.
Чехол обычно состоит из трех частей. Первые две, это боковые части которые защищают автомобиль с обеих сторон. Третья часть центральная, она проходит по кузову автомобиля от капота к багажнику.
Перед тем как покупать ткань нужно знать размеры автомобиля. Не стоит ориентироваться на данные техпаспорта автомобиля и покупать ткань длиной, которая соответствует указанной длине автомобиля. Помните, что вам нужен тент, который будет плавно огибать автомобиль и длина его от этого значительно увеличиться. Для измерения длины автомобиля предлагаю воспользоваться самым простым методом, взять гибкий метр и сделать замер, начиная от нижнего края переднего бампера и заканчивая нижним краем заднего. При этом не забудьте добавить сантиметров 15 с каждой стороны на швы. Делаем замеры по боковым вырезкам в трех местах, багажник, крыша и капот. Прибавляем сода запас и делим на два, и рисуем примерный контур, ориентируясь на три показателя. Накидка шьется из трех продольных частей.
Еще один популярный вариант пошива чехла почти аналогичный первому, только шьется он из трех продольных частей. Таким же способом измеряем длину и высоту каждой части отдельно. Сначала капот, затем кузов и багажник. Делаем выкройку каждой из деталей отдельно, а потом их сшиваем. В этом способе необходимо учитывать запас для боковых зеркал, он должен составлять до полуметра, но если вы держите автомобиль с прижатыми зеркалами, тогда запас вам неб нужен совсем. Что касается швов, они должны быть плоскими и двойными, прошивать необходимо нейлоновой нитью. Последний штрих, пропускаем по нижнему периметру тента резинку для утяжки чехла и все готово. Как видите процесс не очень трудоемкий, и не занимает много времени, а поможет сэкономить вам бюджет.
3. Какой может быть накидка-тент для автомобиля?
Оказывается, тенты могут быть не только обычными тканьевыми, а и совсем необычными жидкими. Они наносятся на автомобиль с помощью кисточки и предотвращают повреждения, как на стоянке, так и в движении. Данный вид чехла защитить ваш автомобиль от песка и гравия, предотвратит сколы и царапины. Также как тканевый чехол он оберегает автомобиль от вредного воздействия солнечных лучей. Жидкий чехол чаще всего используют при длительных перегонах автомобилей дорогами из песка и гравия или езде по бездорожью. Также чехол вполне может защитить от сварочных искр. После нанесения жидкого чехла на кузов авто он высыхает, образуя на поверхности эластичную липкую пленку, которая и защищает кузов автомобиле. А при необходимости очень быстро и легко снимается. Цвет жидкого чехла может быть любим. Один литр жидкости хватает, чтобы покрыть 4 м² поверхности.
Для покрытия автомобиля средней величины необходимо около пяти литров жидкости. Покрытие полностью высыхает при температуре 20˚С за 24 часа. Данный чехол обладает такими свойствами: пожароустойчивый, не токсичен, растворяется в воде, не имеет запаха. Существует определенная инструкция для нанесения жидкого чехла. Раствор наноситься на чистый и сухой кузов. Для нанесения подготовьте чистую широкую кисть. Предварительно перемещайте жидкость и покройте кузов первым слоем. После 30 минут нанесите второй слой. Чтобы снять жидкий чехол нужно подцепить резиновым шпателем за край пленки и потяните ее. И так нужно повторять до полного снятия всей пленки. Или можно удалить пленку под напором воды на автомойке.
Еще один вид защитного чехла – это виниловая прозрачная пленка. Сам процесс поклейки очень трудоемкий и сложный из-за изгибов кузова, но результат себя оправдывает. Такая пленка способна защитить кузов автомобиля от вредных воздействий внешней среды на длительное время. Стоит такая пленка не очень дешево. Расходы повышают и дорогостоящи роботы по проклейке. Не имея определенного опыта очень проблематично сделать это самостоятельно.
Самым простим в использовании и дешевым вариантом тента для автомобиля – это тканевый.
Такие чехлы изготавливаются в основном из тканей Тарпаулин и Оксфорд. Эти ткани водонепроницаемые, огнеустойчивы и хорошо защищают автомобиль от внешних повреждений. Чехол может быть односторонним или двухсторонним. Односторонние тенты часто изготавливают из ацетатного шелка. Ткань относится к полусинтетическим и превосходит натуральные ткани по прочности. Двусторонние тенты шьют из ткани Таффета.
Даная ткань превосходит нейлоновую по светонепроницаемости и водостойкости и не уступает ей в прочности. Самым дешевым материалом для изготовления тента является ПНД и очень тонкие ткани. Качество тента зависит от некоторых факторов: качества тканей, способ изготовления чехла и качества фурнитуры. Если тент качественный он может послужить до 10 лет, а если он покрыт тефлоновым лаком, то и все 15. Добросовестный производитель дает гарантию на изделие от 1 до 3 лет. Единственный минус это невозможность защиты во время движения.
Тенты производятся серийно или под заказ. Сшитые на заказ тенты именно под вашу модель автомобиля будут идеально повторять контуры и хорошо защищать кузов. Не обязательно шить чехол под заказ. Каждый автомобиль делиться на стандартные классы, и по этим параметрам вполне возможно подобрать автомобилю хороший тент. Покупать тент или нет, решать вам. А о его преимуществах и недостатках вы теперь знаете все.
Тент для лодки своими руками.
Добрый день друзья.
Если Вы сейчас читаете эту статью, скорей всего вы стали счастливым обладателем водного транспорта и теперь стоит вопрос о защите его при нахождении лодки на воде или заменить старый прохудившийся стояночный или ходовой тент на новый.
Многие сталкиваются с проблемой пошива таких тентов.
Время идет, тента нет. Есть несколько вариантов обзавестись тентом:
Первый вариант , купить новый тент у производителя. (скорее всего нужно будет подождать пару месяцев пока они ваши дилеры лодок договорятся с фирмами и те вышлют тент. Но, будьте готовы к тому что вы можете получить тент не на вашу лодку, такое бывает, нужно будет тент снова высылать обратно и ждать пока вышлют новый, на вашу лодку)
Второй вариант, Вбить в поиске Google "Стояночный тент" найти пятерку фирм и пригласить специалиста для замеров лодки, дабы изготовили тент.
Приедут, покажут образцы материалов, назовут цену. Вам сразу же станет плохо от услышанной цены, так как она ни чуть не меньше цены лодки. И вам придет идея, изготовить тент самому. Это и будет третий вариант о котором мы поговорим.
Третий вариант , Изготавливаем тент самостоятельно, своими руками дабы сэкономить немного денег.
И так, с чего же начать, как его измерять, откуда у него ноги растут, вопросов будет больше чем ответов.
Начнем по порядку: Бежим в магазин Эпицентр, или в другой строительный магазин и ищем такой материал как "флизелин", "спанбонд " или просто обычную клеенку чтоб перекрыла место замеров по площади. метров 10 будет достаточно.
Берем там же в магазине ленту малярку или серебристого цвета хозяйственную клейкую ленту, маркер по писанию на доске с надписью "BOARD", ножницы и мчимся назад к лодке..
Что делать теперь? как клеить и замерять лодку? Приступим:
Тащим все купленное в лодку. Замерять всю лодку нам не понадобится. Нам лишь нужна ее половина, левая или правая. Можно еще на помощь позвать друга, чтоб было кого потом винить допустим в ваших неудачах или чтоб было просто с кем пиво выпить, вы же на выходных собрались замерять лодку не так ли? а что же это за выходные на лодке без пива)) далее:
P.S. процесс подходит тем у кого есть уже обратки кнопок на лодке. (от старого тента) но можете установить сами новые кнопки в нужных на ваш взгляд местах.
Берем купленный вами материал и кусками липкой ленты прилепливаем его к центру стекла где находятся кнопки. Размотайте материал до кормы и отрежьте ненужный вам кусок так чтоб у вас еще было немного запаса. Приклейте другой конец материи к лодке так чтоб он перекрывал область с обратками кнопок где то по 6-10см. Теперь у вас есть растянутая материя по центрам лодки, нужно еще доклеиль остатки по периметру лодки, обрезая лишние куски материи что бы не мешали изготовлению лекала, если не удобно резать, поставьте пиво на причал, будет удобнее, уверяю.
Думаю еще минут 10-15 и будет все готово. Пользуйтесь лентой для склеивания материи с лодкой чаще. будет точнее лекало.
Если вы добились своего, вы молодец. теперь нужно отметить маркером, места под ваши обратки кнопок которые стоят на лодке. Ткань должна перекрывать кнопки не более чем на 7-8 см. в идеале 4-5см. Отрисуйте края тента маркером, и не уроните его в воду вы же всего один купили?
Скорее всего нужно будет по ходу обклейки лодки делать какие то выточки или защипы, чтоб потом тент был как родной и ложился по форме. Но вы же экономите при этом, не так ли? помните какую сумму вам загнули, наверное не меньше 500$ Да это вам не это, можете начинать вторую бутылку.
Не забываете делать снимки того что вы рисуете и клеите, будет проще потом ориентироваться при пошиве .
Т еперь когда лекало готово, станет вопрос из чего шить тент и чем.
Ответ : Машинки сейчас не проблема есть почти в каждой третьей семье. Походить по друзьям поспрашивать а может и у мамы завалялась.Если нашли машинку можно попросить хозяйку машинки даже за определенный презент пошить вам тентик, но снова вопрос, из чего?
На рынке сейчас много разных тканей, выбрать можно, но даю гарантию что не выберите нормальную. Почему это вы спросите меня?! Все очень просто, нормальные ткани так просто не продаются в обычных магазинах с тканями, вам нужно перед покупкой, посидеть на форумах, в группах и поузнавать где что и кто по чем покупает для лодок и как ткани себя ведут в дождь, ветер и жару.
Если вы стали все же обладателем ткани, стал еще один вопрос где взять кнопки и как их установить потом на тент. Дам совет, есть дедушки в киосках где производится ремонт обуви, одежды, у них есть все необходимые для установки кнопок инструменты. если осталось еще пиво, их можно будет им подкупить для установки кнопок по месту, так как кнопки на тент подгоняются на месте.
P.S. кнопки лучше приобрести отдельно из нержавейки. Иначе придется менять каждый сезон.
И так если дедушка найден, тент пошит всеми правдами и неправдами, можно теперь его и попробовать одеть и подогнать с помощью дедушки и напитка о котором мы упоминали выше.
Если все пошло так как нужно. Можно за вас порадоваться, теперь у вас есть тент.
Но, снова скажу "НО". Потребуется время чтоб тент себя показал.
Что я имею ввиду? читайте ниже:
Тентовые проблемы или проблемы с тентом:
1. Выгорание на солнце в течении 2х месяцев (скорее всего ткань полиэстер, это плохо)
2. Не держит дождь, протекает (не правильные швы, дешевая ткань)
3. Отпадают и вырываются кнопки (видимо продешевили или не пришили в нужных местах усиления под кнопки)
4. Дождь тент держит но скапливается вода, сотня литров, (не предусмотрели трубу телескоп в центре тента для создания натяжки чтоб вода сбегала как с крыши)
5. Под тентом всегда конденсат, тент мокрый изнутри (не продумали вентиляцию, нужно было клапаны сделать, вшить)
Пришло лето и вместе с ним пора отпусков. Стаи туристов потянулись в теплые края. Не все покупают туры, в которых все включено. Многие едут отдыхать дикарями, или в места с обустроенным местом для кемпинга. Без палатки в таком случае не обойтись. Но где ее взять?
Можно купить в магазине. Даже в этом случае отдых вам обойдется намного дешевле, чем покупать готовый тур в туристической компании. Хорошая палатка должна быть надежной, выдерживать нагрузки похода. Каркас должен быть прочным, из металла в идеале. Пространство внутри палатки должно быть достаточным для размещения. К примеру, если палатка на 4 места, то комфортно в ней могут разместиться 2 человека. Размер палатки в длину должен, опять же, быть больше вашего роста (если у вас рост 185 см, то палатка должна быть 210 см). Материал тента должен надежно препятствовать проникновению дождевой влаги внутрь и, в то же время, пропускать воздух. Вес и габариты палатки должны быть небольшими. В походе каждый килограмм на счету и пару лишних кг веса палатки могут стать проблемой.
В современных магазинах большой выбор. Есть много разных моделей и вариантов конфигурации. Но, тем не менее, найти тот самый вариант, который будет устраивать вас на все 100, бывает очень сложно. Что же делать? Наш ответ - сделать палатку самому. Есть много вариантов изготовления палаток, начиная от простой плащ-палатки и заканчивая большими палатками для кемпинга. Мы же, учитывая все вышесказанное, остановимся на простой палатке.
Для пошива палатки нужен будет легкий и прочный материал. Брезент или палаточная ткань подойдут.
В примере указаны размеры палатки, которые могут корректироваться в зависимости от ваших пропорций. Наклонная форма обусловлена тем, что ветер будет обдувать палатку. И вероятность, что ее снесет ночью на привале, уменьшится.
Стояк в такой палатке будет только спереди. Задняя стенка будет на растяжках. Если есть возможность установить палатку между двумя деревьями, то необходимость в стояке вообще отпадет, можно буде растяжками закрепить и переднюю, и заднюю часть палатки к деревьям.
Целесообразно стояк сформировать в виде буквы Л. Так вы избежите травм, вползая в темное время суток в палатку. И багаж заносить будет удобнее.
На рисунке изображена схема кроя палатки. На ней в подробностях указаны пропорции, которых следует придерживаться. Растяжки в виде капроновой веревки крепить по центру спереди и сзади палатки. Кольца для кольев - по четырем краям палатки.
Необходимо обезопасить палатку от проникновения воды. Ниже описано, как это сделать.
На 4 литра подогретой воды положить пол кг мыла, 25 грамм соды,450 грамм перетертой канифоли. Замочить в этой смеси палатку на пару часов. После вынуть и высушить.
Другим способом можно палатку замочить раствором (50 процентным) мыла. После переложить в раствор купороса (20%). Подождать несколько минут, вынуть и просушить. Работать в защитных перчатках. После проделанных операций палатка приобретает камуфляжный зеленый цвет, который скроет ее в лесу от посторонних глаз.
Другие способы закалки палатки связаны с большими потерями времени, и мы не будем их здесь рассматривать. Можете просто купить полиэтиленовой пленки и покрыть ей палатку, пристегнув прищепками или закрепив веревками к внешнему тенту.
Палатка почти готова. Нужно усилить тент палатки в местах наибольшего натяжения. А именно, в местах крепления натяжных лент, молнии у входа. Это легко сделать, пропустив в месте шва второй слой тентового материала.
Дно палатки, на котором будет лежать каремат и постель, должно быть водоотталкивающим. Сделаем его из прочного полиэтилена. Вырезаем нужное количество материала по контуру палатки и сшиваем прочными нитками с основным тентом палатки.
При желании можно сделать вентиляционные окна, для циркуляции воздуха внутри палатки. В противном случае ночью воздух внутри будет тяжелым, и дышать будет тяжело. По бокам палатки делаем два симметричных разреза, которые затем нужно прошить нитками по контуру, чтобы ткань тента не разошлась. В момент сборки палатки отламываем две веточки ближайшего древа сантиметров 10-15 и устанавливаем в эти отверстия. Таким образом, образуются два вентиляционных окна, через которые свежий воздух будет наполнять вашу палатку.
Загрузка...
